In Rusland, de ontwikkeling van een schip voor het heffen van gezonken schepen

Weinig mensen denken erover na, maar verdronken erinwaterschepen, onderzeeërs, vliegtuigen en ruimtesatellieten schaden de natuur niet minder dan de microplastics die vandaag speciaal worden besproken. De gevaarlijkste deeltjes aan de onderkant van de apparatuur zijn roest en brandstofresten - ze kunnen water honderden jaren vergiftigen. Al dit afval moet onmiddellijk worden uitgehaald om te landen en hiervoor zal in de komende jaren een Russisch schip worden gebruikt, dat door het Wetenschappelijk Centrum van de Staat Krylov wordt ontwikkeld als onderdeel van Project 23570. Informatie over het komende nieuwe product is gepubliceerd op de FlotProm-portal.

Hoeveel wrakken er op dit moment zijn, weet niemand

De scheepsbouw start in 2020 in 2020Regio Moermansk, op het grondgebied van het schiereiland Kola. Het lichaam van het zwemapparaat zal worden gemaakt in de vorm van een catamaran, dat wil zeggen, het zal bestaan ​​uit twee parallelle rompen verbonden door een dek. Omdat hij tamelijk grote en zware objecten moet tillen, zal het lichaam 137 meter lang en 36 meter breed zijn. Dit alles zal het schip toelaten lading te heffen tot 14 duizend ton.

Hoeveel wrakken in Rusland?

In de onderstaande foto kun je dat ziende hefinrichting bevindt zich aan de onderkant van het schip, tussen parallelle rompen. Verwacht wordt dat met behulp hiervan de komende jaren in Moermansk het drijvende dock PD-50, gezonken in 2018, van de bodem zal worden getild. Ook zal het drijvende apparaat worden gebruikt om onderzeese pijpleidingen te repareren. Over het algemeen is er op dit moment veel werk voor het schip.

De lay-out van de "Project 23570." Foto Mil.Press

Er zijn echt veel gezonken in Ruslandschepen, waarvan sommige op de bodem van grote rivieren. Sinds 1998 zijn bijvoorbeeld meer dan 2.000 zwemtoestellen van de bodem van het Wolga-bekken getild. Het is bekend dat er op de bodem van de Wolga momenteel 481 verschillende schepen zijn, waarvan de metalen rompen voortdurend worden geoxideerd en alle onderwaterwezens en planten beschadigen. Het is te hopen dat de mensheid op een dag in staat zal zijn om de waterdiepten op zijn minst een beetje vrij te maken.

Verzonken drijvend dock PD-50

Wat vindt u van het schip in ontwikkeling? Deel uw mening in de reacties of in onze Telegram-chat.

Harm van gezonken schepen

Sommige schepen liggen op de bodem van de zeeën en oceanenhonderden jaren, en de mensheid is niet eens op de hoogte van het bestaan ​​van sommigen van hen. Gezonken objecten kunnen worden gedetecteerd met behulp van radars die onderwatergebieden scannen met behulp van echolocatie. We spraken over deze methode van zoeken naar voorwerpen die onder water verloren zijn gegaan in het nieuws over verzonken tempels en schepen die in Egypte zijn gevonden.

Het is interessant: Franse architecten stelden voor een gevangenisschip te bouwen

Ik raad ook ten zeerste aan om het materiaal van mezelf te lezenover het vinden op de bodem van de Oostzee van een schip uit de tijd van Christopher Columbus. In de regel worden zo oude schepen tegenwoordig al volledig opgegeten door de zogenaamde "scheepswormen", maar dit schip is veel beter bewaard gebleven dan de rest. Er is niets mis met het schip dat honderden jaren op de bodem ligt - immers, voordat schepen van hout werden gebouwd, en dit is een milieuvriendelijk product dat gemakkelijk ontbindt.

Met dank aan schepen zoals het Russische project23570 ”, kunnen mensen onze planeet mogelijk ontdoen van onderwaterafval. Dit kan niet alleen bijdragen aan het verbeteren van de zuiverheid van de natuur, maar ook het actief zoeken en naar boven brengen van schepen naar land vergroot de kansen om schatten te vinden. Heel intrigerend, toch?