Gadgets

Hyundai zal auto's voorzien van een actief ruisonderdrukkingssysteem


Verhoog het comfort voor de bestuurder en passagiers tijdenseen lang verblijf in de auto helpt niet alleen comfortabele stoelen en klimaatregeling, maar ook een effectief systeem van bescherming tegen vreemd geluid van een draaiende motor of andere auto's.

Hyundai-ontwikkelaars hebben de weg ingeslagen van het creëren van een actief ruisonderdrukkingssysteem dat het interieur vrijwel volledig beschermt tegen omgevingsgeluiden.

Momenteel in sommige bedrijvenVoor autofabrikanten wordt al een actief ruisonderdrukkingssysteem gebruikt, gebaseerd op de analyse van geluiden en de emissie van geluidsgolven door de autoluidsprekers in de tegenovergestelde fase, wat leidt tot wederzijdse demping van geluid. Het nadeel van bestaande systemen is hun selectiviteit en de mogelijkheid om alleen standaard geluidsfrequenties te onderdrukken die de fabrikant van tevoren kent.

Hyundai-technologie genoemdRoad Noise Active Noise Control (RANC) is ontwikkeld voor zes jaar. Het werkingsprincipe van het systeem is gebaseerd op het gebruik van een groot aantal sensoren en een groot rekenvermogen, waarmee u ruis in realtime kunt analyseren en onderdrukken. Tegelijkertijd worden geluiden van elk spectrum onderdrukt door in realtime de nodige golven in antifase te genereren.


Met het gebruik van een versnellingssensor kunt u bijvoorbeeld het geluid detecteren van de trillingen die worden veroorzaakt door de beweging van de auto. Analyse en generatie van de tegenovergestelde geluidsgolf duurt slechts 0,002 seconden.

Een van de kenmerken van het RANC-systeem isde mogelijkheid van individuele geluidsreductie voor de bestuurder of passagiers, die het geluid met 3 dB vermindert. Een ander voordeel van het gebruik van technologie kan de mogelijkheid zijn om de totale massa van de auto te verminderen door geluiddichte pakkingen te verminderen, waardoor de dikte van glas en andere structurele elementen wordt verminderd. Hierdoor verbruikt de auto minder brandstof.

De eerste RANC-technologie wordt gebruikt in auto's van het submerk Genesis en later in auto's van Hyundai en Kia.

Bron: cnet