Gadgets

Hyundai onthult "per ongeluk" IONIQ 5-specificaties voor elektrische voertuigen (3 foto's + video)


Als een van de toonaangevende Koreaanse autofabrikanten onthulde Hyundai per ongeluk de technische parameters van de toekomst
elektrische auto van het IONIQ-modelgamma.Op de officiële website van het bedrijf, in de pre-order-sectie, verscheen voor een korte tijd informatie over het eerste IONIQ 5-model uit de nieuwe serie elektrische voertuigen, die in totaal voorziet in de release van drie IONIQ-wijzigingen in de komende vier jaar. De informatie is later verwijderd.

De eerste elektrische auto in een nieuwe modellenreeksHyundai wordt de IONIQ 5 middelgrote stedelijke cross-over, gebaseerd op het eerdere "EV 45-concept" van het bedrijf. Op de pre-orderpagina verschenen niet alleen gegevens over de technische parameters van de IONIQ 5 elektrische crossover, maar ook de officiële datum voor de start van de verkoop en levering van de eerste auto's aan consumenten.


Vanaf nu is bekend dat het kopers is die erin geslaagd zijnplaats een voorlopige bestelling voor de Hyundai IONIQ 5 tijdens de uitstelperiode van 2 februari tot 16 februari, ze zullen hun auto's al in juni-juli 2021 kunnen ontvangen. Gezien de steeds groeiende populariteit van elektrische voertuigen, introduceert Hyundai ook quota voor het aantal pre-orders voor elektrische crossovers voor elk land ter wereld. Zo zal Oostenrijk alleen de eerste 150 Hyundai IONIQ 5-modellen kunnen ontvangen.

Per ongeluk lekken van technische parameters van HyundaiIONIQ 5 laat u weten dat de totale afmetingen van het elektrische voertuig als volgt zullen zijn: lengte - 4460 mm, breedte - 1890 mm, hoogte - 1600 mm en wielbasis - 3000 mm. De cross-over is een vierwielaandrijving met een motor van 230 kW of 313 pk die in 5,2 seconden van 0 naar 100 km / u accelereert.


Autonoom reisbereik na één keer opladenDe batterij zal ongeveer 450 km (280 mijl) zijn op een WLTP-cyclus, wat volgens experts, in reële bedrijfsomstandigheden, een autonome kilometerstand van ongeveer 322 km of 200 mijl is. Met de IONIQ 5 voertuig-naar-belasting (V2L) bidirectionele oplaadtechnologie kunnen de accu's van het voertuig worden gebruikt als back-upstroombron. Dankzij de snellaadtechnologie wordt in de eerste 15 minuten een lading van 20% tot 80% voorzien

De batterij kan worden opgeladen vanafhuishoudelijk netwerk met een enkelfasig Schuko-stopcontact (tot 2,3 kW), van het Wallbox-laadstation (1- of 2-fase, tot 11 kW) en van AC-basislaadstation aan een openbaar laadstation met een capaciteit tot 11 kW.


De ambitieuze plannen van Hyundai werden aangekondigd in de zomer van 202ovan het jaar, voorzien in de introductie in 2022 van de Hyundai IONIQ 6 sedan op basis van het EV "Prophecy" -concept van het bedrijf. De derde in een reeks wagens van de IONIQ-line-up zal de "grote SUV" Hyundai IONIQ 7 zijn, waarvan het concept tot dusver alleen in renderings is gedemonstreerd, en waarvan de release in 2024 is gepland.