Gazprom Neft gebruikt vliegende drones om oliepijpleidingen te controleren en niet alleen

Als je denkt aan vliegende drones (UAV's)kan alleen worden gebruikt voor entertainment en gooi dit verouderde stereotype weg. Een van de voordelen van een dergelijk gebruik van deze vliegmiddelen is dat deze apparaten uitstekend zijn om vanuit de lucht de ecologische situatie op moeilijk bereikbare en gevaarlijke plaatsen te observeren. Gazprom Neft, een van de grootste Russische olieproducerende bedrijven, gebruikt bijvoorbeeld al meer dan een jaar drones om oliepijpleidingen en andere objecten van de productie-infrastructuur te controleren.

De inhoud

• 1 Waar zijn vliegende drones voor?
• 2 Drones voor vrachtlevering
• 3 vliegende drones voor verkenning
• 4 Technische kenmerken van de nieuwe drones

Waar zijn vliegende drones voor?

Om de status van Gazprom-pijpleidingen te controlerenolie ”maakt sinds 2014 gebruik van drones, toen hun eerste tests bij een van haar dochterondernemingen begonnen. Tests hebben aangetoond dat onbemande technologie zeer effectief is. hoogrendement onbemande technologie. Tegenwoordig gebruikt het bedrijf drones niet alleen vliegtuigen, maar ook helikopters.

Sinds de eerste test, dronesGazprom Neft die de infrastructuur van deze onderneming bewaakt, heeft een afstand van meer dan 500.000 kilometer afgelegd. Zoals het bedrijf aangeeft, wordt tegenwoordig meer dan 60 procent van zijn pijpleidingen, waarvan de totale lengte ongeveer 7 duizend kilometer is, volledig of gedeeltelijk gecontroleerd door UAV's.

Gazprom Neft gebruikt UAV's niet alleen voormonitoring van de toestand van oliepijpleidingen. Deze machines zijn zeer effectief bij het detecteren van branden tijdens brandgevaarperioden en kunnen ook worden gebruikt om overstromingen te controleren.

Drones voor vrachtlevering

Sinds 2017 begon het bedrijf te gebruikendrones van het helikoptertype voor het afleveren van kleine vracht op velden, toegang tot die in de moeilijke klimatologische herfst-lente periode over land moeilijk is.

Gebruik van kleine luchtvrachtafleveringVolgens schattingen van het bedrijf waren bemande helikopters onredelijk duur. Daarom begon het probleem op te lossen met het gebruik van onbemande luchtvaartuigen. Met een autogewicht van 37 kilogram is hij in staat vrachten tot 4,5 kilogram te leveren.

</ p>

In de toekomst overweegt het bedrijf de mogelijkheid vanhet gebruik van grotere onbemande voertuigen met een gewicht tot 500 en een draagvermogen tot 200 kilogram. Tests van dergelijke ontwikkelingen worden al uitgevoerd op de gesloten testlocaties van het bedrijf.

Exploratie-drones voor exploratie

In juni 2019 was Gazprom Neft de eerste onder oliemaatschappijen die onbemande luchtvaartuigen gebruikten voor de primaire verkenning van nieuwe velden.

Dergelijke studies worden zowel op het land als met uitgevoerdlucht met vliegtuigen en helikopters. Om nauwkeurige informatie te krijgen, moet u hetzelfde gebied verschillende keren op verschillende hoogten verkennen. Het is erg duur. Door het gebruik van drones kan het bedrijf tot 10 keer sneller verkenning uitvoeren dan op de grond kan worden gedaan, en 2 keer goedkoper dan bij gebruik van bemande vliegtuigen en helikopters.

</ p>

Technische kenmerken van de nieuwe drones

Onlangs heeft het bedrijf ook aangekondigd dat haar dochterondernemingGazpromneft-Khantos, gelegen in de autonome Okrug Khanty-Mansiysk - Ugra heeft zich ook aangesloten bij de praktijk van het gebruik van onbemande technologieën. Met behulp van UAV's wordt de toestand van oliepijpleidingen op drie punten van olieproductie gecontroleerd, met een totale lengte van 250 kilometer.

Voor monitoring, geavanceerdcompacte vliegtuigachtige drones van het Russische concern Kalashnikov, waarmee Gazprom vorig jaar een overeenkomst ondertekende. Vliegende auto's kunnen de coördinaten van het doel bepalen op een afstand van 50 kilometer van de operator en op elk moment van de dag foto's en video's maken en gegevens verzenden via internet. Bovendien zijn ze uitgerust met warmtebeeldcamera's.

Zie ook: Een drone in de vorm van een ring kan 2 keer langer vliegen dan quadrocopters

Apparaten kunnen stijgen en eraan werkenhoogte van 50 tot 800 meter boven de aarde. In één vlucht kan het apparaat een afstand van 170 kilometer afleggen, met een gemiddelde vluchtduur van 180 minuten en met een maximale snelheid van 110 kilometer per uur. Drones zijn gemaakt van zeer sterke componenten, waardoor ze kunnen werken in de barre omstandigheden van het verre noorden. Volgens de persdienst van Gazpromneft kunnen de machines probleemloos worden gebruikt bij temperaturen van -30 tot +40 graden Celsius met windsnelheden tot 15 meter per seconde. Ze hebben echter een hoge veiligheidsmarge, waardoor ze kunnen worden gebruikt in vorst van 50 graden.

Als je geïnteresseerd bent in het nieuws over wetenschap en technologie, meld je dan aan voor ons kanaal in Yandex. Dzen. Daar vindt u materialen die nog niet op de site zijn gepubliceerd!