technologie

Verzameld op het ISS paste de Russische robot FEDOR niet in het luik van de "Unie"

Humanoïde android FEDOR, ontwikkeld doorRussische specialisten van de "Android Technique" van de Scientific and Production Association en de Advanced Research Foundation zouden in augustus van dit jaar naar het International Space Station moeten gaan als onderdeel van de experimentele onbemande lancering van het ruimtevaartuig Soyuz MS-14. Tijdens de laatste tests van de machine bleek dat de robot niet in het vrij smalle luik van het ruimtevaartuig kon knijpen, daarom zouden de ontwikkelaars van FEDOR zich bezighouden met zijn verfijning, meldt het Interfax-bureau dat verwijst naar bronnen in de raket- en ruimtevaartindustrie.

FEDOR (Final Experimental Demonstration ObjectResearch) is ontwikkeld door Russische robotica met het vooruitzicht om het te gebruiken als een reddingsrobot in verschillende noodsituaties. Later dachten wetenschappers en ingenieurs echter na over het gebruik ervan in ruimtemissies. Onlangs werd bijvoorbeeld bekend dat FEDOR'a gebruikt gaat worden tijdens de vluchten van de nieuwe Russische ruimtevaart "Federation", die wordt ontwikkeld voor gebruik in maanmissies. Het is mogelijk dat FEDOR de pilotmissie Luna 29, die gepland staat voor 2028, als piloot gebruikt.

Waarom robots in de ruimte?

In elk geval de voordelen van robots in de ruimtein vergelijking met een man is er veel: ze zijn niet bang voor kosmische straling, ze hoeven niet te worden gevoed, ze hebben geen ruimtepakken nodig, ze zijn relatief onpretentieus, ze hoeven niet te rusten, ze hebben een "stabiele geest", ze hoeven niet naar de aarde te worden teruggebracht. Westerse collega's van NASA en ESA gebruiken al geruime tijd robots in de ruimte dan zijn we erger?

FEDOR is uitgerust met een stembesturingssysteem enverschillende speciale sensoren. De auto is voor de helft geproduceerd in de Russische Federatie, een deel van de onderdelen waarvoor de bestelling werd gemaakt in andere landen. De hoogte van de robot is 180 cm en het gewicht is ongeveer 160 kg. Vermogen - 20 pk. Android draait op real-time besturingssystemen en kan een uur lang offline functioneren, daarnaast kan het via satelliet op grote afstand worden bestuurd.

Met het huidige niveau van algoritmen en technologieën"Kunstmatige intelligentie", dit concept lijkt het meest optimaal voor ruimteverkenning: aangezien robots nog geen universele intelligentie hebben, zullen mensen beslissingen voor hen nemen. Bij afstandsbediening is er echter één serieuze nuance: de vertraging in de overdracht van berichten. Het is 2,5 seconden tussen de aarde en de maan (de tijd voor de signaalverwerking niet meegerekend), dus het zou gemakkelijker zijn om de FEDOR's op de maan te besturen, bijvoorbeeld vanuit het circumferende orbitale station. Het probleem van ruimtecommunicatie werkt al lang. Sinds 2009 zijn er experimenten uitgevoerd in de Kontur-serie om de technologieën te testen voor het op afstand besturen van robots op het ISS en met het ISS in het kader van een overeenkomst tussen Roscosmos en de Duitse DLR.

Volgens de bron "Interfax", FEDOR algeslaagd voor de montage van de scheepstoel. Het bleek echter dat het voertuig kritisch door het luik van het Sojoez-ruimtevaartuig passeert, waarop het naar het ISS zal vliegen. Het bleek dat de machine breed is op de schouders, dus het zal worden gemoderniseerd om te voldoen aan de gevestigde dimensies.

"Hij ging door een fitting, hij ondergaat momenteelrevisie vanwege het feit dat het kritisch is door het luik. In nul zwaartekracht zullen astronauten de robot zonder apparatuur van het ruimtevaartuig naar het internationale ruimtestation moeten verplaatsen, "zei de bron.

Russische robots op het ISS

Verzenden onbemande transportschip "UnieMS-14 "wordt gehouden in augustus. Aangezien er geen mensen aan boord zullen zijn, kan de lading verschillende keren worden verhoogd omdat een deel van de systemen niet nodig is om de bemanning te laten werken.

RSC Energia merkt op dat het onbemande vliegtuig Soyuz geen nieuwe voertuigwijziging is.

"Van het gebruikelijke seriële schip deze optieSoyuz MC onderscheidt zich door een gemoderniseerd verkeersregel- en navigatiesysteem (VDS) met een overeenkomstige verfijning van individuele systemen aan boord. Het is onze taak dit systeem te testen en de integratie van het schip met het Sojoez 2.1a-startvoertuig te controleren: "Interfax citeert de woorden van de algemene ontwerper van het bedrijf, Evgeny Mikrin.

In het kader van de missie van de FEDOR zal werk worden bestudeerdmachinesystemen. Zoals elke wetenschappelijke uitrusting, die in feite FEDOR is, heeft de robot rigoureuze tests ondergaan om te voldoen aan de veiligheidseisen van Roscosmos.

"Sinds hij bij het ISS aankomt, een reeks vantest. Het gaat er niet om hem simpelweg in een stoel te zetten, hem vast te binden en hem in de ruimte te lanceren. In het bijzonder zullen alle energiesystemen worden aangedreven door elementen die zijn goedgekeurd voor gebruik in de ruimte, "een toegevoegde Interfax-bron.

U kunt het nieuws bespreken in onze Telegram-chat.