Zelfs jij kunt deze helikopter besturen. Bij de eerste poging!

Kijkend naar een helikopterbedieningspaneel,ogen verspreiden zich in verschillende richtingen - het is niet voor niets dat training enkele maanden theorie en praktijk vereist. Het bedrijf Sikorsky, dat in 2015 werd overgenomen door het Amerikaanse militair-industriële bedrijf Lockheed Martin, tracht de interactie van de piloot met de uitrusting te vereenvoudigen. Om dit te doen creëerde ze de Matrix-systeemintelligentie, die zelfstandig een SARA-onderzoekshelikopter kan besturen op basis van gegevens van een groot aantal sensoren. De piloot hoeft alleen met zijn hand over de tablet te rijden en, indien nodig, aan de twee controllers te trekken.

Tablet met touchscreen is bevestigd aan de voetpiloot en toont een realistische kaart en verschillende bedieningsknoppen. Zo kan zelfs een beginner de helikopter besturen - je hoeft alleen een punt op de kaart op te geven en hoogte- en snelheidsparameters in te stellen, of een kant-en-klaar algoritme van acties te laden. De berekening van de meest optimale route betrof een enorme computer die achter de cockpit is geïnstalleerd.

Om de route en het nummer op te slaanobstakels worden gebruikt GPS, lidar en camera. Dankzij hen vermijdt de helikopter gemakkelijk bomen, hoogspanningslijnen, andere vliegtuigen en zelfs vogels. Het systeem voorziet ook constant in mogelijke landingsplaatsen in het geval van onvoorziene situaties.

Indien nodig kan de piloot de controle overnemenje handen houden gewoon de knoppen vast. Wanneer hij ze vrijgeeft - zal het Matrix-systeem onmiddellijk de controle overnemen en een vooraf bepaald plan blijven volgen. Om de locatie van de helikopter te veranderen, zijn aan beide zijden van de piloot twee hendels: de linker is verantwoordelijk voor versnelling en rotatie rond zijn as, en de rechter is voor het naar voren kantelen, naar achteren, naar links en naar rechts.

Matrixtechnologie zal in de toekomst worden gebruikt.voor het transport van grote ladingen en bij zoek- en reddingsoperaties. Bovendien heeft het bedrijf al het vertrouwen dat het al kan worden ingebed in vliegende auto's, hoewel er nog geen kant-en-klare modellen zijn. Hoe dan ook, de technologie zal ongetwijfeld de vliegveiligheid verhogen, omdat de piloten alleen hoeven te weten wat ze moeten doen - en hoe de computer zal beslissen hoe dit zal gebeuren.

Zou je het risico willen nemen om een ​​helikopter over te nemen met een Matrix-systeem? Wat denk je van haar? Schrijf uw mening in de opmerkingen onder het artikel en u kunt het onderwerp in meer detail bespreken in onze Telegram-chat.