Oostenrijk waardeerde de voordelen van aerotaxi EHang 216 (12 foto's + 2 video's)

De opkomst van nieuwe ontwikkelingen op het gebied van luchtTaxi drijft een toenemend aantal landen aan om te kijken naar de merkwaardige innovaties van de transportwereld. Zo werden onlangs zeer succesvolle tests van onbemande aerotaxi EHang 216 in Wenen gehouden en bovendien, zoals bekend werd, werken het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart en de Oostenrijkse regering al aan veranderingen in de wetgeving met betrekking tot luchtvervoer.

& tijden

340 kg luchtmobiel tijdens testenmeerdere keren met passagiers aan boord, het nam met succes van het stadion "General Arena" tot een hoogte van 10 meter. Als de andere tests in de stad succesvol zijn, zullen het Chinese bedrijf EHang en het Oostenrijkse concern FACC tegen het eind van dit jaar de productiemodellen EHang 216 gaan produceren. Toegegeven, er zijn klachten over de techniek. Dus, AFP-fotograaf Joe Clamar, die in de rol van een van de passagiers was, merkte op dat hij zich zorgen maakte over de schroeven die in de cabine werkten. Bovendien bereikt het geluid tijdens de vlucht 90 decibel, wat lager is dan dat van de helikopter, maar toch te veel. En nog een nuance - compacte afmetingen van de cabine. Hoge mensen zullen ondubbelzinnig ongemak ervaren tijdens het transport, zelfs als ze niet erg lang zijn.

UAV EHang 216 is gemaakt in het formulierquadrocopter met een cabine voor passagiers op het centrale deel van de romp hierboven en met 8 paar coaxiale schroeven. Aerotaxi kan 2 personen vervoeren met een topsnelheid van maximaal 150 kilometer per uur en tot een afstand van 70 kilometer. Er wordt gezegd dat het een half uur duurt om de EHang 216 volledig op te laden.

Officieel zal de EHang 216 in de massa worden gelanceerdproductie in 2020. Vliegende auto's worden eerst naar Azië verzonden. Van daaruit hebben bedrijven al enkele honderden bestellingen ontvangen. De kosten van elke EHang 216 beginnen vanaf 336 duizend dollar.

Bron: reuters.com