危機の間にロシア人が購入する自動車、および国内自動車産業を待つもの

パンデミックによる専門家の推定によるとロシアの自動車市場は73％近く下落した。コロナウイルスは単一の自動車ブランドを免れませんでした、そしてその結果、それは彼らがやりがいを成し遂げることではなく、深いマイナスに行きます。しかし、現在の危機では、待望の高価な購入を誰もが拒否したわけではありません。今日は、パンデミック時にロシア人が好む車と、 AvtoVAZ 危機を克服するための計画？

市場に秩序ある列で

売上の大幅な落ち込みにより、多くの自動車ブランドは、ロシア市場を去るか、モデルの範囲と販売店の数を最小限に減らすことを意図しています。このスコアに対する社会の態度は議論の余地があります。それは、他の人にとっては逆に、悲しみの理由には無関心です。一般の人々は、外国の品質の低下と、実績のあるドイツ語版と日本語版の中国語版への置き換えを心配しています。どうやら、これらすべての浮き沈みを背景に、AvtoVAZはその瞬間をつかむことにしました。現在、AvtoVAZは確実に主導的な地位を占めており、市場での売上の割合は重要です。どうやら、更新されたデザインとそれほど高価ではないサービスが彼らの犠牲を払い、そして今のところ リーダー ロシアでの売上は次のとおりです。ラダグランタ、ラダベスタ、KIAリオ、フォルクスワーゲンポロ、フォルクスワーゲンティグアン、ラダラルグス、ラダ4×4。 7のうち4ポジション-良い結果。

神のような車の中を歩き回っていますか？新しい電気自動車についてどう思いますか？

内容

1どのセダンが良いですか？
2配送機
3最高のクロスオーバー
4オフロード車。ラダ4×4
5 AvtoVAZの明るい未来

どのセダンが良いですか？

トップから判断すると、ほとんどの運転手は予算のセダンに対して同じ好みを持っています：

どのセダンが好きですか？

これらのモデルを比較すると、多少似ています。しかし、なぜAvtoVAZを選ぶのですか？誰もが国内の自動車産業にひたすら懐疑的であるならば、それは理にかなっていますか？実際、この質問に対する答えはかなりあいまいです。私の意見では、これは多少趣味の問題ですが、大部分は有能なマーケティングです。一部の人にとって、私たちの車の安い部品は、新しい車を買うときに大きな議論のように思えるかもしれませんが、誰かが外国の車以外には何も許容しません。外観について話すと、新しいベスタは非常に見えます 可愛い。外から見ると、個人的には好きです。私は本当にそう思います、そして誰も私にそれを支払わなかったのですか？

配送機

私の意見では、Largusはお気に入りの配送サービスカーです。保守が簡単で、安価で、安価です。したがって、起業家の愛は当然のことです。

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最高のクロスオーバー

しかし、外国車のクロスオーバーの選手権

ドイツ人のフォルクスワーゲンティグアンは自信を持って市場を維持しており、まだそれを認める計画はありません。 AvtoVAZは何らかの理由で一時的にクロスオーバーを行いますが、セダンと同じくらい成功していますが、 見つかりません。

SUV。ラダ4×4

好きなマルチジェネレーションSUV

ベスタが美しく見え、ラーグスが労働者である場合馬の場合、4x4についても同じことが言えますが、これは現実を完全に反映したものではありません。彼らは土をこねるためにニバを購入し、それはもともとその特別なクロスカントリー能力のために愛されていました、そして同じ状況が今日まで残っています。

AvtoVAZの明るい未来

私の意見では、少なくとも私たちの最新世代車の見栄えがよくなりましたが、それらの値札はまだ素晴らしいです。おそらくラーグスは競争力がありますが、70万から100万のベスタは、Lada 4x4のように、賢明な購入ではありませんが、ほぼ同じ価格です。新しい車が明るい未来に向けた最初のステップである場合、これはクールですが、技術的な設備が不十分な美しいシェルがあるだけの場合、不正行為を好む人はいないでしょう。

しかし、待望の品質が私たちを先に待っているという希望はまだ存在しています。 Lada B / CプログラムマネージャーのAlexei Likhachevによると、

2020年から2022年まで、AvtoVAZはコンベヤから5つの新しいモデルと、既存のモデルの2つのスタイルを変更したバージョンを取得します。近代化はLada Niva、Vesta、Largusに影響し、新しいモデルの1つはLada 4×4の後継となります