製造業者はあらゆる方法で試みています汚染を最小限に抑えるため、近年では、電気自動車に加えて、世界はハイブリッド航空機の多くのプロトタイプを見てきました。たとえば、飛行中のTerrafugia自動車を考えてみましょう。ハイブリッドエンジンのおかげで、空気の汚染が少なく、2人の乗員が収容できます。世界にはもっと多くのハイブリッド飛行機があります、そしてそれらのうちの1つはAmpaire 337です - 先日それがその最初の公用便を作って、そしてそれが商業的使用のためにほとんど準備ができていたことを証明した。
航空機は双発機の航空機に基づいています。6席のセスナ337スカイマスター。オリジナルは遠い1950年代に作成されて、民間人と軍事目的の両方に使われました。対照的に、ハイブリッドAmpaire 337には2つの内燃機関のうちの1つが欠けています - 代わりに電動エンジンが設置されています。開発者はそのような計画が飛行中の航空機の最高の効率を提供すると信じています。
セスナ337スカイマスター航空機
ハイブリッド航空機Ampaire 337の初飛行
最近、飛行機は初飛行をしました、カリフォルニアの都市カマリロの空港から出発した。ボード上のテスト中に飛行が最高の可能性があると発表したパイロットとフライトエンジニアでした。開発者たちは2019年8月までテスト飛行を続け、航空機の改良に役立つデータを集めるつもりです。
このプロトタイプに基づいて更新将来はハワイで試される予定です。彼が首尾よくテストにパスした場合、Ampaireは早くも2021年に商業使用に航空機を投入する予定です。近距離の都市間で乗客を輸送するために使用されることが想定されています - 長距離飛行は可能ではないようです。
将来、Ampaire 337はステータスを失う可能性があります。競合他社がスタートアップのFaradair Aerospaceからの飛行機かもしれないので、最大のハイブリッド航空機。それはすでに開発中です - それは18人の乗客を収容し、三重の翼のために高い収容量を持ち、そして最小の騒音を与えることが予想されます。あなたは私たちの資料でそれについてもっと読むことができます。
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