Teslaと他の自動車メーカーは予測する電気エンジンの未来もちろん、この傾向はレーシングカーにも影響を及ぼします - 英国のマクラーレンは、将来のF1チャンピオンシップについての彼のビジョンについて語った。彼女は、数十年の競争の後、人工知能、新しい種類の自動車やパイロット、そして彼らの感情状態を反映した特別な展示が含まれるのであれば、エキサイティングであり続けると信じています。この概念はMCLExtremeと呼ばれています。
同社はフォーミュラ1カーが可能になるだろうと考えています最高時速500 kmの到達速度 - 最新の基準では、これは素晴らしい指標です。電気モーターはピットレーンエリア内のレース中に直接充電できるため、充電は不要です。車の動きが遅くなればなるほど、より多くの料金を受け取りますが、同時に取り残される危険性があります。別の選択肢があります - パイロットは前を走っている車から料金を「盗む」ことができるでしょう。また、将来的には、巨大タイヤの交換のための停止を忘れることが可能になるでしょう。
コックピットは完全に閉鎖されますのでライダーが特別な保護なしで時速500 kmでの走行に耐えることはほとんどありません。マクラーレンの代表は、人々には、人間の要素を長期間見てみる機会を与える必要があると考えています - 例えば、感情。したがって、彼女は感情を認識し、色分けを使用して車にそれらを表示するためにそれらにデバイスを接続することを提案しています。たとえば、パイロットの怒りは赤で、落ち着いて - 緑で表示できます。
2050年以降、ほとんどの車は自律型のレースカーには人工知能が装備されます。いいえ、同社はパイロットからパイロットをコントロールすることを望んでいませんが、運転をより面白くすることを目指しています。特に、環境条件、ライダーの位置、そして彼の状態の評価について話しています - システムは新しい戦略を開発し、それをホログラフィックディスプレイに表示することができます。
もちろん、トラックは変わります。 彼らは極端な天候により適応するようになり、ファンが彼らにできるだけ近づくように透明な障壁に囲まれるでしょう。ちなみに、視聴者は拡張現実デバイスを簡単に配布できます。拡張現実デバイスは、レースに関するあらゆる種類の情報を表示します。
車の未来を考えて、かなりあります興味深い質問です。数年後に交通機関が自律的になり、人々が自分で運転をやめるようになった場合、彼らは競技会をフォローすることに興味があるでしょうか。
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