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ブガッティの世界最速の車は時速490キロメートルまで加速しましたが、記録を数えませんでした

ブガッティ自動車カイロンクーペのプロトタイプを想像できない時速490キロメートル(時速305マイル)に分散させた、世界最速の「ほぼシリアル」車。そして、記録が数えられなかったという事実にもかかわらず(なぜ?今私たちはそれを理解します)、フランスは500 km / hの速度障壁を克服できる自動車が公道を運転できることをすぐに証明しました。

時速490キロメートル-自動車の新しい速度記録

世界最速の車

フォルクスワーゲンのスピードリングの早朝ドイツは非常に騒々しかった-ブガッティがその最速の車をテストすることを決めたのはそこにあった。メーカーは少し不誠実で、このChironの修正を「ほぼシリアル」と呼んでいますが、通常のモデルとは多くの違いがあります。まず、16気筒と4つの(!)ターボチャージャーを備えたエンジン出力が1,500馬力から1,600馬力に増加しました。空力も洗練されました。ダウンフォースを増やすために(つまり、空気抵抗を減らすのに役立ちます)、車のテールが25センチも増加しました。同じ目的のために、排気管はボディのわずかに後ろに突き出ています(そして、さらに、高温の排気ガスは空力性能を低下させます!)。

エキゾーストパイプが突出して空力性能を向上

しかし、それだけではありません。 この車用に特別に作成されたシャーシは、レーザーセンサーにより、最低5センチメートルまで地上高を削減しました。ミシュランはクーペ用に特別なタイヤを用意し、テストの主催者は車の余分な部分をすべて取り除いて、助手席を含めて車を簡単にした。

地上高は5センチを超えない

内側にシリアルブガッティシロン。助手席はプロトタイプから削除されました

このため、クーペを490まで分散させます時速キロメートル、ブガッティの「シリアルカー」速度記録はカウントされませんでした。しかし、車がそのような速度まで加速することができたので、それはとても重要ですか?さらに、同社は、Chiron Super Sportクーペのロードトップバージョンでほとんどのローションを使用する予定であると主張しています。それがどうだったかを見てください。

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量産車の過去の速度記録ブガッティは2010年に配信できました。その後、フランス人はスーパーカーヴェイロンを時速431キロメートルの速度まで加速しました。 7年間(!)、他のどの自動車メーカーもこの記録を破ることはできませんでしたが(試みはYandex.Zenチャンネルに詳細がありました)、2017年に時速447キロメートルの速度に達したスウェーデンの自動車Koenigsegg Agera RSのパイロットは成功しました。ネバダ州の公道を走るとき。

Koenigsegg Agera RSはネバダ州の高速道路で速度記録を立てる準備をしています

同じメーカーがブガッティを破った時速0〜400キロメートルの加速時間。ブガッティスーパーカーはこれを行うのに42秒かかりましたが、ケーニグセグアゲラRSは戦闘ミッションを完了するのにわずか36.44秒かかりました。

参照-カーケーニグセグアゲラRSが新記録を樹立

さて、今ケーニグセグは新しい挑戦をしています-車の1台を時速500キロメートルに分散させる。確かに、大量生産された車の中で記録を樹立するには、ブガッティシロンが「シリアル」車として認識されなかったため、彼らは自分の過去の記録を破るのに十分です。

車速記録

量産車だけでなく、この車での最高速度は、1997年にレースカードライバーのアンディグリーンがスラストSSC車で達成しました。飛行機の2つのエンジンにより、わずか16秒で時速1000キロメートルまで加速しました。

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そして2015年、英国の会社ブラッドハウンドSSC同じ名前の車を作成し、時速1287キロメートルまで加速することができます。しかし、これまでのところ、この車は20年前の記録を破ることができませんでした-会社はお金を使い果たしました。今年はテストに合格する必要があります。車は、それを呼び出すことができれば、時速960キロメートルに分散する予定です。