ガジェット

Powerbankは、電気自動車のパワーリザーブを増やすために作成されました(2枚の写真+ビデオ)


大きく抑える主な問題の1つ電気自動車の採用はバッテリー容量が少ないため、自律走行の範囲が限られていることです。さらに、緊急の問題は、バッテリーの再充電の可用性です。フランスの新興企業EP Tenderは、空力特性が改善された小型トレーラーに追加のバッテリーを取り付けることで、電気自動車のバッテリー寿命を延ばすための完璧ではないが明らかな方法を提案しました。


EP Tenderの愛好家が発表したこのプロトタイプには現在36.5 kWhのバッテリーが搭載されていますが、将来的には自動車のパワーバンク容量を60 kWhに増やす予定です。

元のソリューションはで実証されましたロンドンで開催されたMOVE2020モバイルエレクトロニクス展示会では、52 kWh(範囲390 km)の容量を持つ独自のバッテリーを備えたルノーゾーイと組み合わせたバッテリートレーラーが展示されました。以前、同じスタートアップは、車のメインバッテリーの再充電用にディーゼル発電機がトレーラーに設置されたときにソリューションを開発していました。


開発者は、予告編が町からの長い旅行で使用し、都市では電気自動車は独自のバッテリーを使用して移動します。レンタルバッテリートレーラーのネットワークを使用する計画です。これは、観光ルート沿いにある駅で簡単に交換され、放電されたトレーラーは充電されたままになります。標準的な電気自動車の走行半径を拡大できるトレーラーの価格は、11,000ドルです。

レンタルステーションのネットワークを作成するスキームを検討する人気のある観光ルートに沿って、EP Tenderの専門家は、合計$ 37をレンタルした場合、4150台のトレーラーと6万人のユーザーの作品の回収期間は約3年であり、同社は2024年に最初の利益を出し始めると計算しました。

ソース:electrek

EU向けのFacebook通知! FBコメントを表示および投稿するには、ログインする必要があります。