アメリカの宇宙機関は忙しくなりました新しい試験機の開発は長い間行われており、現在、試験の準備をしています。そのタスクは、プロペラを駆動する14個の電気モーターを収容するユニークな翼を試験することです。航空機は「Maxwell」という名前を受け取り、そのシリアル番号はX-57です。
翼に配置された12個のエンジンは離陸および着陸に使用され、残りの2つのより強力なエンジンは翼の端に配置され、飛行に使用されます。
テストモデルの基礎はイタリア語工場のエンジンと翼が解体されたテクナムP2006T航空機は、独自の開発である電気駆動式の細長い翼に置き換えられました。現時点では、開発者は計算に忙しく、エネルギー消費を削減する機会を見つけています。目標は、175 km / hの速度で消費量を5倍削減することです。これにより、2人乗りのプライベート飛行機が飛行します。
American Institute of Aeronauticsで話すと、NASAのチャールズボルデンは、X-57が航空機製造の開発におけるもう1つのマイルストーンであり、開発者に新しい視野を開いたことに注目しました。彼によると、電気飛行機の実用的なプロトタイプは、航空輸送をより静かで、より効率的で、環境に優しいものにすることが可能であることを証明します。また、小型航空機の運用コストをほぼ40％削減します。
Xプレーンシリーズは、新しい技術と空力概念を打ち破るために使用される航空機とミサイルの特別なアメリカの実験ラインです。
