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テスラは通常の車よりも経済的ですか?

テスラとの比較になるとガソリンやディーゼル車、電気自動車イローナマスクを使用する方が経済的であることを疑う人はほとんどいません。確かに、私たち自身がこれに到達したか、彼らが私たちにインスピレーションを与えましたが、電気自動車とその兄弟を燃料で維持するコストは、常に後者に有利なわけではありません。しかし、本当にこの節約はありますか?いくつかの要因を捨てて、私は質問に答えようとします:テスラを購入することに意味はありますか...たとえば、ロシアで。

テスラはガソリン車よりも経済的ですか?ディーゼルはどうですか?

内容

  • 1テスラの消費は何ですか
  • 2テスラとガソリン車の比較
  • 3テスラとディーゼル車の比較
  • 4テスラはどれくらいの利益を上げますか?
  • 5米国でテスラを購入する
  • 6テスラ充電時間

テスラの燃料消費量

これを理解するには、最初にテスラ車の消費量がどのように計算されるかを理解するためです。ここでは100 kmを移動するだけでは移動に必要なガソリンまたはディーゼルのリットル数を計算できないからです。それとも可能ですか?実際、テスラにはエネルギー消費の測定値があり、比較の便宜上、100キロメートルを示しています。

  • テスラモデルSの消費-平均16.4 kW / 100 km
  • テスラモデル3の消費量は平均15 kW / 100 km
  • テスラモデルXの消費-平均15.7 kW / 100 km

テスラモデルYとモデル3の違いを知っていますか?私たちはすでにすべてを知っています。

テスラの消費 キロメートルごとに計算された、このデータ車のダッシュボードで見ることができます。モデル3の場合、通常は120 W * h / kmから170 W * h / kmの範囲です。消費電力は、車が使用される平均速度と平均気温に大きく依存します。たとえば、寒い気候では、バッテリー容量が減少し、100 km / hを超える走行中や「床へのガス」の原理が低下します。ガソリン/ディーゼル車との比較のため、80 km / hの速度を基準にしています。

テスラの消費電力は、操作によっては200 W * h / kmに達する場合があります

Tesla Model 3のバッテリー容量を使用する場合(トップエンド)-54 kW * hです。流量が約120 W * h / kmの場合、航続距離は約430キロメートル、170 W * h / kmの場合、航続距離は320キロメートル未満になります。

テスラとガソリン車の比較

たとえばマツダ6と比較して?

テスラモデル3の主張されている(および平均の)消費量-15 kWh / 100 kmを取ります。彼女のように見える平均的なセダン(まあ、たとえば、マツダ6)、 複合燃料消費 10リットル/ 100キロになります。 繰り返しになりますが、積極的に高速で運転しない場合。簡単な計算により、15 kWhのテスラは10リットルのガソリンに相当します。つまり、この場合、1リットルのガソリンは1.5 kWhのエネルギーに相当します。

  • ガソリン1リットルのコスト ロシアのAI-95-1リットルあたり約46ルーブル
  • 電気代 モスクワ-kWhあたり5.47ルーブル

理想的なオプションを検討してください: ガレージ付きの自分の家(または地下駐車場付きのアパート)があり、テスラモデル3の充電ステーションを設置しました。電気がある場合、これはそれほど難しくありません。そして、あなたは仕事に行き帰ることに決めました-両方向の距離が100 kmであると仮定します。次に:

  • テスラで-あなたは15 kWhを使います
  • ガソリン車-10リットルの燃料

つまり、テスラへの旅行には82.05ルーブル(15 kWhに5.47ルーブルを掛ける)とガソリン車-460ルーブル(1リットルあたり46ルーブルに10を掛ける)がかかります。大幅な節約-ほぼ380ルーブル。

テスラとディーゼル車の比較

メルセデスAクラス

同じ条件ですが、ガソリンマツダはありませんが、たとえばディーゼルメルセデスAクラスがあります。それの平均消費量は100キロあたり約5リットルを残します。

ディーゼルAクラスの実際の燃料消費量

次に:

  • テスラ-同じ15 kWhを費やす
  • ディーゼル車-5リットルの燃料

テスラへの旅行は再び82.05の費用がかかりますルーブル(15 kWhには5.47ルーブルを乗算)、およびディーゼル車では-230ルーブル(1リットルあたり46ルーブルに5を乗算)。価格で1リットルのディーゼルは、ロシアのガソリンと長い間同等であり、一部のガソリンスタンドでは、それよりも少し高価です。

テスラは再びより経済的でしたが、ディーゼルエンジンとの違いは約150ルーブルです。

テスラはどれくらいの利益を上げますか?

テスラは報われますか?

ロシアでの価格テスラモデル3(Standart Range Plus)約450万ルーブルです。同じメルセデスAクラス、ディーゼルエンジン搭載-約2,500,000ルーブル。テスラを購入するには、追加で2,000,000ルーブルを支払う必要があることがわかります。

両方の車を同じ条件(1日あたり100 km)で操作すると、毎日「燃料消費量」が約150ルーブル節約されます。

車の価値を取り戻すには、13,000日または35年かかります。

この数字があなたに衝撃を与えないように、みましょう新しいガソリンマツダ6の代わりにテスラを購入すると、どれだけの効果が見込めるかを比較してみましょう。確かに、メルセデスよりもはるかに安い費用で、約2,000,000ルーブルです。テスラを購入するには、2,500,000ルーブルを支払う必要があります。

以前に計算した100キロメートルあたり380ルーブルの燃費で、車は18年で完全に打ち負かされます。

テスラを購入するときの唯一のものは推奨-代替案として検討しているガソリンまたはディーゼル車の価格が新しいテスラ以上である場合。そうすれば、本当に燃料を節約することができ、車はすぐに自己負担を始めます。原則として、そのようなお金で車を購入する人々は、自宅や職場で充電ステーションを装備する機会があります。

もちろん、あなたは今話し始めることができますガソリンまたはディーゼル車の15,000 kmごとのメンテナンスの必要性(および誰かが10,000 kmごとのメンテナンスを行う)。ただし、各メンテナンスにさらに30千ルーブルを費やしても、これは大きな影響はありません。特にテスラの場合は、20,000 kmごとに定期メンテナンス(ウォッチパッドまたは交換パッド、razdatkiのオイルおよびキャビンフィルター)を実行する必要もあります。テスラがサービスに関して実際に賄うのは、パワーユニットとバッテリーの保証です-それは8年です。唯一のこと-モデル3の場合、走行距離には制限があります。標準のバッテリーを搭載したバージョンでは160,000 km、ロングレンジバージョンでは192,000 kmです。モデルSとモデルXにはそのような制限はありません。

しかし、テスラで保証が終了し、その後バッテリーが「切れた」場合、新しいバッテリーの費用は車の半分になります。

そのような小切手は、テスラモデルSを購入してから7年で飛ぶことができます

アメリカでテスラを買う

もちろん、アメリカでテスラを服用すると、購入ははるかに正当化されます。同じモデル3の価格が35,000ドル(約2,500,000ルーブル)であるだけでなく、テスラ自体からの請求が広く使用されているおかげでもあります。モデルSまたはモデルXを使用する方が収益性が高くなりますが、Teslaブランドの充電器は完全に無料になりました。

アクションはどのくらい続きますか不明なため、現在の車の所有者は急いで無料の駅を利用する必要があります。無料の充電は元の所有者しか利用できないため、人が手で車を購入した場合、プロモーションは適用されません。

テスラ充電時間

テスラはまだ長い充電が必要です

テスラを購入するとき、あなたは何のために準備する必要があります充電には長い時間がかかります(少なくともロシアでは)。これは、モデル3 SR +の料金です。ロシア連邦では、最大1.2および3のオプションを使用できますが、ほとんどの場合、1および2を使用します。

  • 通常充電モバイルコネクタ(標準)-21時間
  • 特別なアダプター、NEMA 14-50ソケット、主電源の変更を使用したモバイルコネクタ-6時間
  • ハイパワーウォールコネクター+ツインチャージャー(充電を加速するデバイス)-3時間
  • スーパーチャージャーV1 / V2(最大120 kW)-1時間
  • スーパーチャージャーV3-35分
  • Tesla Model 3を担当してもガレージでの夜、モバイルコネクターまたはハイパワーウォールコネクターを購入しない場合、この時間はまだ十分ではありません。もちろん、車は1日に100 km走行しますが、完全な「タンク」を拾うことはできません。

    一つのことは明らかです-論理は「車をもう少し高価ですが、 テスラはガソリンよりも経済的です"、少なくともロシア連邦では、機能しません。 同じ価格カテゴリの車の間で選択肢がある場合、この場合にのみテスラを購入することは理にかなっています。あるいは、自然を大切にするという事実だけを楽しんでいるのなら。最後の声明ですが、私たちはすでに大きな問題を提起しています。