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iPhoneをハッキングした後に自動運転車を作成する方法

私たちは皆、いくつかの派手な人について知っています私たちは、良い意味で、「彼らはこの世のものではない」と言っています。私たちが夢見ていないことをするのはこれらの人たちです。彼らはコンピューターの前に座り、キーボードのキーを数分間すばやく通過し、傑作を生み出します。さらに時間が与えられると、クールなプログラムを作成したり、Pentagonサーバーをハッキングしたりします。今日お話しするこれらの人物の1人は、iPhoneについて何も知らないうちに最初にiPhoneをクラックし、難攻不落のPlayStationを征服し、ガレージに自動運転車を作成しました。テスラ、グーグル、アップル、動く...

ジョージ・ホッツは、オートパイロットに真のブレークスルーをもたらすことができます。

内容

  • 1ジョージ・ホッツ
  • 2若い天才をどこから始めるか?
  • 3 iPhoneをハックする方法
  • 4 PlayStation 3をフラッシュする方法
  • ガレージにオートパイロットを搭載した5台の車
  • 6自動運転車のクリエイター
  • 7無人車両のコスト

ジョージ・ホッツ

今日議論される人は呼ばれますジョージ・フランシス・ホッツ・ジュニア現在、彼はわずか30歳です。興味深いのは、さまざまな情報源で彼の生年月日が異なることです。どこかで彼が10月2日に生まれたと書かれており、どこかで1989年10月9日と言われています。知識豊富な人々の中で、彼はgeohotというニックネームで知られています。

ジョージは、グレンロックの小さな町で生まれましたメアリー・ミニチェロと​​ジョージ・ホッツの家族。現在の都市の人口は11,000人をわずかに超えています。都市のレベルについて、またはジョージのレベルについては、さまざまなソースで5〜7人の有名な地元住民をリストするとき、彼は常にこのリストに含まれると言います。

これは、彼がやっていることを彼がやめるのを止めなかった。彼の職業、すなわち、ハッカーになること。現在、彼は自動運転車の開発に携わっており、彼の開発のために数百万ドルの投資を集めていますが、それは小さなものからいつものように始まりました。

若い天才をどこから始めるのですか?

ジョージ・ホッツは非常に若い頃から、米国で複数の競技会に参加し、そこで小学生と学生が発明を提案しました。主にHotzはロボット工学に関連するプロジェクトを提案しました。

そのような大会への彼の最初の参加の一つ2004年に、ISEF(Intel International Science and Engineering Fair)で開催されました。最初の試みで、彼はファイナリストの一人になり、メディアからの才能、さらにはラリー・キング自身にも細心の注意を払った。

若い天才はしばしばインタビューを行いました。

ロボットに対する彼の愛情、私たちは少し戻りますその後、学校に戻った。彼はチタンナイツチームの一員でした。このチームは、戦闘ボットの作成に従事し、さまざまなテーマのコンテストに参加しました。

さらに、趣味として、若い天才「ニューロパイロット」と呼ばれるプロジェクトに従事していました。その一環として、ジョージは人間の脳の脳波を読み取ることができるデバイスを開発しました。 2007年のこのプロジェクトで、彼は同じISEFの枠組みの中で一般に認知され、3回目に参加しました。

Hotzはリラックスした雰囲気の中で働くのが大好きです。

iPhoneをハックする方法

運命にあったアップルの最初のスマートフォン同社の主な利益を生み出す長年の役割は、2007年に明らかになりました。ジョージ・ホッツは本当にそれを使いたかったのですが、彼はT-Mobileオペレーターの加入者でしたが、その目新しさはAT&T専用にプログラムされていました。私たちの誰もが単に番号を変更するか、スマートフォンがSIMカードを使用することを学ぶまで待つことを確信していますが、若い天才にとっては簡単すぎました。

代わりに、彼はiPhoneを分解し、はんだ付けしました電圧を提供し、そのコードをスクランブルするために、データプロセッサワイヤに。その後、彼はスマートフォンをあらゆるオペレーターのネットワークで動作させるプログラムを作成しました。

Hotzの顔にはこう書かれています。「防御をより複雑にすることができます。」

少し後に、ホッツは彼の創造物でお金を稼ぎさえしました。 彼はCerticell CEOの申し出を受け入れ、ハッキングされたスマートフォンを日産350Zと3台の新しいiPhoneに交換しました。彼は自分で車を保管し、ハッキングを手伝ってくれた人にスマートフォンを配りました。

彼は原則として、単独ではなく、彼のパートナーとして働いた脱獄プロジェクトは公の人物ではなく、単に自分の仕事を楽しむことを好みました。 Hotz自身もiOS4までこれを行いましたが、お金は必要ありませんでした。つまり、彼は自分の業績を売らなかったし、彼のブログでさえ、「右ハッカー」にふさわしくないと考えて、金のためにそのようなことをする人々のスカムを呼んだ。

この車はテスラと競合すると思いますか?

iOS4の後、Hotzは一般の人々もジェイルブレイクを真剣に受け止めており、彼はそれを好まない。最終的に、彼はiOS用の最新の「ハック」をリリースして終了することを約束しました。多くの人が彼はただ時間を取っていると思ったが、彼は約束を果たした。

PlayStation 3を再フラッシュする方法

2009年の終わりに、Hotzは彼のブログに投稿しました「本当の挑戦」を記録します。そこで彼は、Sony PlayStation 3の保護をハッキングする作業の開始をマークしました。当時、ハッキングに対する抵抗の標準と考えられていたのはこのコンソールでした。同時に、ジョージは、前世代のコンソールの場合のように、アダプターやその他のハッキングハードウェアを使用したくありませんでした。彼はコンソールをソフトウェアで完全にハックすることを好みました。

その下で大声でモットーにもかかわらずジョージはわずか5週間で働きました。同時に、彼は彼のブログに仕事のすべてのステップと段階を公開しました。そして、それは彼に多くの関心を集めました。

PlayStation 3はかつて最も安全なシステムと見なされていました。

2010年1月26日、彼は完成を発表しました動作します。つまり、ハッキングは、Linuxを「OtherOS」モードで起動した後にハイパーバイザーにアクセスすることで構成されていました。すぐに、Sonyは新しいファームウェアをリリースし、「OtherOS」へのアクセスが閉じられました。ホッツはそこで止まることはなく、それは本当に大きな挑戦でした。

その結果、コンソールはまだハッキングされましたが、ハッキングは適切に配布されていません。しかし、これは本当にコンソールをハッキングすることをユーザーの同意の違反であり、デジタル時代の著作権法の違反であると呼ぶソニーを怒らせました。ホッツと彼と共にこのプロジェクトに参加した人々は法廷に召喚された。

ジョージはあきらめて2人を雇うつもりはなかった弁護士、そして私はオンラインで彼らのサービスに支払うお金を集めました。必要な量はわずか18時間で収集されました。弁護として、弁護士は、ユーザーが合法的に購入したデバイスを処分する権利をユーザーが持つ直前に成立した法律を参照しました。ソニーはこれに同意しなかったが、訴訟は無に帰した。最終的に、誰もが満足しました。

ガレージにオートパイロットが付いている車

記事の冒頭で、私はHotzの素晴らしい愛について話しましたロボット工学。現在、完全に公開されています。これは、独自の自動運転車を作成することで表現されます。もちろん、この件でシステムをハッキングせずにできるなら、ジョージは自分ではありません。しかし、まず最初に。

彼の車は運転手なしで運転します。これは本当にクールです!

彼の車を作成するとき、彼は確信していますオートパイロットは、「車輪のそばに座っていない」ことは魂のないロボットですが、世界で最高のリムジンドライバーであるかのように、可能な限りスムーズに運転する必要があります。彼はそのようなささいなことに多くの注意を払っています。彼のシステムは、サイクリストが道路や自転車道の側面に沿って乗る場合、列の左へのシフトを提供します。称賛に値する!

彼の過去のメリットを考えると、研究開発への数百万人の投資家は大きな問題ではなかった。しかし、これらの投資家は部外者でした。自動車メーカーは、新興企業を混乱させたくありませんでした。なぜなら、彼らは彼に彼らの開発へのアクセスを与えなければならず、彼らはそれらを高く評価しすぎるからです。最大の投資家の1人はAndreessen Horowitzであり、開発に300万ドル以上を割り当てています。

電報チャットに来てください!面白いことがたくさんあります

スタートアップHotzは「コンマ」と呼ばれていました。 彼が投資として受け取ったお金は、開発だけでなく、自動車の改造用の既製キットの作成にも費やされています。これらのキットは、たとえ工場からこのような機会が提供されていなくても、通常の車を自動運転車に変えることができます。

現在、作業は非常に進んでおり、今後数か月以内に、機器が販売される可能性があります。まず第一に、それはホンダとアキュラ車のために売られるでしょう。後で他の車のサポートがあるでしょう。

Hotzの胸にある同じコンマ(コンマ)。

自動車メーカーは協力する準備ができていないためホッツと共に、彼は彼らの空中システムを破壊しなければなりません。これが彼のプログラミングと脱獄のスキルが役に立ちました。 Acuraシステムが最初にハッキングされました。そのため、Hotzは同じブランドの2つの側面である上記車両専用の完成システムの販売開始を発表しました。

自動運転車のクリエイター

多くの人が自動運転車だと思うGoogle、GM、Tesla、Apple、UBERなどの大企業の腸からのみ来ることができます。ガレージに理解できないスタートアップを抱えた若い新興企業でさえ、これを行うことができます。ちなみに、ホッツはアイロンマスクに挑戦して、自動操縦を比較するよう促しましたが、テスラの頭はこの呼びかけに応じませんでした。恐れるか、あまりにも多くが彼に挑戦しますか?

私たちは自動制御でより良い車を作ることができるかもしれないと思いますが、マスクはより良いロケットを作るでしょう。 -ホッツは言う。

ジョージ・ホッツの車はすでに道路を走行しています一般的な使用。彼はそれにいくつかのジャーナリストも乗りました。同時に、彼は実際にそれを一人で作成しましたが、今は仕事を続けるために、さらに20枚の「自分のコピー」を雇いたいと考えています。

いつものように、少しのスキャンダルなしではありません。 彼の自動操縦が公道で機能していることを示すビデオが投稿されるとすぐに、カリフォルニア運輸省からの批判の波が巻き起こった。ホッツは公道でのそのような実験を終わらせるために手紙さえ送られました。実際のところ、自動制御を備えた自動車の交通ルールはまだ開発中であり、公共の場所でのそのようなテストの合法性は未解決の問題です。

ホッツは、彼の車が完全に自律的であり、適用される技術は、一種のクルーズコントロールである可能性が高くなります。さらに、彼に送られた手紙は直接の禁止として機能することはできませんが、単に当事者の一人の控訴と法的意見です。

George Hotzは彼のプロジェクトについて熱心に語っています。

無人車両コスト

私たち全員が理解しているように、車のコスト、これは、データベース内で自動操縦機能を備え、非常に高くなります。次に、プログラム制御の方法がすでに十分に開発されており、無人車両の作成に必要なコンポーネントの価格が大幅に低下しているという事実により、Hotzは既製のキットを1,000ドル未満で販売できることを示唆しています。

ちなみに、サイクリストとの上記の例道路や自転車道の脇にあるのはとても興味深いです。 Hotzは、このような決定はオートパイロットコードでは詳しく説明されていないと述べました。人工知能自体がこれを学びました。たぶん彼は自分の価格を押しているだけかもしれませんが、そうでない場合は本当にクールです。

あなたはジョージ・ホッツが彼を好きではないと思うかもしれません競合他社が、実際にはそうではありません。彼は同様の開発に取り組む企業を尊敬しています。彼は、Tesla Model 3を購入したいと言っていて、非常に成功したモデルだと考えています。おそらく、これはすべてのシリコンバレースタートアップが間違いなくガレージにテスラを置くべきであるという事実へのオマージュです。

いずれにせよ、これはジョージを請うことはありませんHotz、彼は彼が引き受けるどんなビジネスでも彼自身を区別することができます。同時に、彼は彼の作品に真のロマンティックな印象を与え続けています。それはそれ自体にアピールすることはできません。時間は彼が何を成し遂げることができるかを教えてくれますが、これまでのところすべてが彼を止めることは難しいように見えます。