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人工知能を搭載したコンセプトカートヨタLQを発表(11枚)


トヨタのエンジニアは続ける2017年に発表されたトヨタ「Concept-i」のさらなる発展である未来のトヨタLQの未来車のオリジナルコンセプトを発表し、彼らのオリジナルアイデアに驚嘆しました。


日本車の物理プロトタイプは10月下旬に東京モーターショーで発表されました。寸法トヨタLQ 4,530×1,840×1,480 mm、ホイールベース2,700 mm。 4人用に設計された車の質量は1680 kgです。バッテリーを1回充電するだけで、300 kmの距離をカバーできます。

トヨタLQ開発者の主な利点運転中に学習し、ドライバーと積極的に対話できる組み込みの人工知能「Yui」の存在を検討してください。トレーニング中、「ユイ」は人間と機械の接触を確立し、個々のサポートと第4レベルの自律制御を保証します。 「ゆい」の開発はトヨタ研究所(TRI)によって行われ、実際のシステムテストは2020年6月から9月まで開催されます。


組み込みのインテリジェンスが実装されます安全性と運転の快適性を保証するためのドライバーの心理状態の継続的な監視。 「Yui」はインタラクティブな音声通信をサポートし、座席に統合されたマッサージシステムを起動し、室内照明を個別に調整し、気候パラメーターを制御し、旅行の音声伴奏を調整します。人工知能は、ドライバーに道路の状態、高速道路の問題の存在に関する最も重要な情報を通知し、ナビゲーションを担当します。


スタンドアロンレベル4コントロール(SAE2レベル4)旅行中にドライバーが車のコントロールにまったく触れない機会を提供します。パナソニックが開発に参加した自動バレットパーキングシステムの駐車プログラムは、最寄りの車までわずか20cmの最小クリアランスで自動駐車を可能にします。さらに、プログラムは、旅行の目的地に近いエリアに無料駐車スペースを独自に見つけます。この場合、車自体のセンサーとカメラだけでなく、駐車監視システムへの自動接続も使用されます。

使用されるプロトタイプのトヨタLQを選ぶときパナソニックの拡張現実ディスプレイ、トヨタ紡織のマッサージシステムを備えた特別な座席、ドライバーや歩行者のために道路にデータを投影するスマートなインテリア照明とヘッドライト。

ソース:トヨタ