無人車両には何ができますか？ 多くの企業が、これらの車両をこれらの目的のために特別に建設された高速道路でテストしていることをすでにお知らせしています。他の人は無人のタクシーサービスを作成し、他の人は貨物輸送に焦点を当てています。そして、歴史はすでに実際の高速道路で自動運転トラックの成功した旅行の事例を知っているという事実にもかかわらず、少し前に重要なイベントがあらゆる意味で行われました：無人トラックが初めてアメリカを横断し、単独で海岸から別の海岸に運転しました。
無人トラックが貨物自体を配達します
無人トラックは大陸を横断できますか？
近代史上初めて自動運転車、ドライバーのいないトラックは実際の道路でこのような長い旅行をしました。そしてそれだけではなく、商品を届けます。スタンドアロンのトラックで、40,000ポンド（18,000キログラム強）のオイルをカリフォルニア州テュララからペンシルベニア州クエーカータウンに配送し、3日以内に旅行を完了しました。このトラックは、Plus.aiと呼ばれるシリコンバレーの新興企業によって作成されたアルゴリズムによって駆動されていました。オートパイロットを備えた他の自動運転車と同様に、トラックは多くのカメラ、レーザー、レーダー、ライダーを使用して、道路上の交通標識、障害物、その他の車両を認識し、交通状況を評価します。
トラックは昼夜を問わず道路を走行しました彼は、実際のドライバーとは異なり、睡眠をとる必要がないためです。同時に、車は高度の変化に精通しており、さまざまな障害物を迂回していました。特に、修理が行われた地域。雨と雪も車の障害ではありませんでした。もちろん、必要に応じて制御を行う準備ができた人間のドライバーと、マシンの動作を監視する安全エンジニアが常駐していました。しかし、彼らの介入は必要ありませんでした。
トラックはいくつかをしなければならなかったが法律で定められた計画された休憩を取るために停止し、彼は基本的に自律的に運転しました。最も印象的なことは、旅行中に運転手が制御する必要がなかったことです。つまり、彼の介入を必要とする問題はありませんでした。 -Plus.ai Zmescienceによる引用。
現在米国にあります商品の自律配送を開発または実装している12社以上の企業。たとえば、サンフランシスコに拠点を置く新興企業のEmbark Trucksは、長いクロスカントリーライドを完了しました。ただし、5日後に完了するのに時間がかかりました。その場合、貨物は配達されませんでした。そして、ドライバーは時々動きを調整する必要がありました。無人貨物輸送の将来を信じていますか？テレグラムのチャットでそれについて書いてください。
参照：1人が同時に2台のトラックを運転するにはどうすればよいですか？
さらに、この場合に最も重要なのは長い自動化された旅行。このような状況では、システムの操作が最も困難です。さらに、これらは貨物運送業者にとって重要です。なぜなら、あなたは大きな利益を得ることができるのは遠く離れているからです。自走式トラックはより多くの費用がかかりますが、長期的には費用を支払う必要があります。長距離貨物のコストの約30〜40％は、ドライバーの給与とサポートコスト（モーテル、食事など）です。完全に自律的なトラックはこれを必要としません。さらに、このタイプの輸送を使用すると、商品の配達に必要な時間も短縮されます。
