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充電する必要がほとんどない電動自転車。彼はどのように働いていますか?

「車輪を再発明しない」という表現は価値がない文字通りそれを取りなさい。事実、非常に単純な装置(ステアリングホイール、ペダル、チェーン、そして一対のホイール)にもかかわらず、多くの開発者が常にクラシックなデザインに機能を追加し、そしてホイールを作り直すという人もいます。たとえば、Byar Bicycle社は最近モデルVoltaを発表しました。外部電源を必要としない最初の電動自転車。

新しい電動自転車の特徴は何ですか

写真を見てボルタは片目をつかむ興味深い詳細:自転車にはチェーンがありませんが、ペダルもあります。これらについては後で説明しますが、ここでは他の機能に焦点を絞りましょう。チェーンの代わりに、電気モーターを操作するためのシャフトがあります。そして自転車の後ろには、250ワットのモーター自体が隠されています。また、いくつかのセンサーや動きを制御するためのセンサーも隠されています。また、GPSモジュールとBluetoothがあります。後者についてお話したいと思います。

事実は、1つのボルタ電池で電力を確保することです。160キロです。自転車が「稼ぐ」ためには、時速5キロメートル(通常の歩行速度)まで加速する必要があります。つまり、バランスを維持しながら押して行くだけです。これは、バッテリーを起動するだけでなく、スマートフォンのアプリケーションと通信するBluetoothワイヤレスモジュールも有効にします。次に、電気モーターをオンにするためにペダルを3回トリップする必要があります。それは3つの動作モードを持っています: "ターボ"、 "バイク+"と "ノーマル"。宣言された予備電力は充電なしで160キロメートルです。自転車の動作モードはアプリケーションで選択されます。あなたは事前にそれらを設定したり、外出先で変更することができます。それぞれについて簡単に説明しましょう。

  • ターボモードでは、最高速度(メーカーによると、1時間あたり最大25〜30キロメートル)を絞ることができます。また、坂を上るのも快適です。
  • 「通常」は市内旅行に適していますが、強く「踏みつけ」て他の道路利用者に脅威を与えることはできません。時速10から15キロ - 彼ができることの最大値。
  • Bike +は上記の2つのモード間のクロスであり、起伏の多い地形を走行するのにより適しています。


これはイグニッションロックではありませんが、単にあなたの不在下で誰もそれを使用することができないように自転車をロックするための手段です。

自転車を充電する必要がないのはなぜですか。

まず、デザインが「トリッキー」に設定されているダイナモ、車輪の動きのエネルギーのどの部分がバッテリーに戻って「戻る」。当然のことながら、ボルタは永久的なモーションマシンではありません、そして時々それはまだ充電する必要があります。これを行う必要があるとアプリケーションにプロンプ​​トが表示されます。そして充電のために、あなたはただ踏む必要があります。つまり、誰もあなたが街中で電気駆動装置を運転し、バッテリーを充電するためにペダルを周期的にひねることを禁じます。残念なことに、製造業者は、バッテリーを完全に充電するためにペダルをどれくらいの時間回転させる必要があるかを報告していない。

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さらに、ボルタアプリはあなたがリモートにすることができます盗難の場合は自転車のすべての機能をブロックし、それを金属の山にするだけです。それはまたGPSモジュールのおかげで自転車の位置を追跡することを可能にします。ちなみに、旅行中に同じモジュールを使ってフルナビゲーターを使うこともできます。

こんな自転車はいかがですか。それについてコメントとTelegramsのチャットで書いてください。