現代の都市では、すでに5階建ての建物はほとんどありません。はしごを動かすのに十分です。ほとんどの人はエレベーターを備えた高層ビルに住んでいます-彼らはほぼ5分ごとに使用されます。原則として、15階以下の住宅では、毎秒1.6メートルまでの速度で移動するエレベータが使用されます。建物が高いほど、乗客用プラットホームの移動速度が速くなるため、30階以上の建物では、エレベータはすでに毎秒3.5メートルの速度で移動します。超高層ビルはさらに複雑なシステムを使用しています-それらはと呼ばれています 高速エレベーター 毎秒17メートルまで加速します。それらが通常のエレベーターとどのように違うのか、そして誰がそれらを作っているのかを調べましょう。今日のトピックはこれまで以上に関連性があります。ロシアではそれらが不足しており、ビルダーはこの問題を解決できる人を探しています。
内容
- 1高速エレベーターとは?
- 2最速の高速エレベーター
- 3高速エレベーターの特徴
- 3.1高速エレベータの快適性
- 3.2高速エレベータの安全性
- 4ロシアでの高速エレベーターの不足
- 5オーティスや他社のエレベーターを交換するにはどうすればよいですか?
高速エレベーターとは何ですか?
高速エレベーターは、高層ビル内のフロア間で人を移動します。高層ビルは100メートル以上の高さがあるため、普通のエレベーターを使うと時間がかかります。結局のところ、50階まで持ち上げるだけでも約5分かかる可能性があります!毎秒5メートルから17メートルをカバーする高速エレベーターは、この問題を完全に解決します。
最速の高速エレベーター
最速のエレベーターが設置されていると考えられています中国の超高層ビル台北101。この建物は508メートルの高さで、多くのショップ、レストラン、オフィス、その他の施設が含まれています。来場者がフロア間をすばやく移動できるように、建物には61台のエレベーターが設置されており、各エレベーターは24人の乗客を収容できます。わずか30秒で89階の展望台まで人を持ち上げることができると信じられています。
世界一高いビルの何階か知っていますか? これが答えです。
高速エレベーターの特徴
高速エレベーターが増えたので容量と高速で移動するため、通常のものとは大きく異なります。最高速度と安全性を確保するために、メーカーはキャビンの形状からさまざまな細部まであらゆることを考えています。
高速エレベーターの快適さ
最初に注意すべきことは、流線型の形状です。キャビン-空力は、高速の開発だけでなく、運転時の騒音を低減するためにも必要です。人々が快適に乗れるように、キャビンは防音材で覆われています。そのおかげで、内部の騒音レベルは45デシベルを超えません。
高速のもう一つの重要な要素エレベータは、気圧パラメータ制御システムです。そうでなければ、高速で運転していると、耳づまりや高血圧などの問題が発生します。これに加えて、高速エレベータには、乗客の快適さのために必要な空調、照明、およびその他の詳細があります。
高速エレベーターの安全性
高速エレベーターは巨大なシャフトの内部を移動し、したがって、メーカーは乗客の安全に注意を払う必要があります。エレベーターが高い高さから落下した場合、誰も生き残れません。フルキャブの重量に耐えるだけでなく、振動やその他の外部の影響にも対処する必要がある強化ケーブルを使用することは論理的です。
高速エレベータのブレーキシステムもそうではありません単純。通常、そこではシリコン窒素ブレーキが使用され、スムーズなブレーキングを提供し、数千度までの摩擦によって発生する熱に耐えることができます。
エレベーターの運転は注意深く監視されています特別なセンサー。少しでも問題があれば、エレベーターは最寄りの階に停車します。高速エレベーターの修理は、特別に訓練されたマスターによって行われます。
ロシアでの高速エレベーターの不足
フォーブスによると、ロシアは毎年導入します最大40,000台のエレベーターの運用。それらの約75%はロシア製ですが、注意点が1つあります。事実、国内のエレベーターの大部分は、実際には国内で現地生産を行っていたアメリカの会社Otisによって生産されていました。 2022年2月、アメリカのオーティスはロシアでのエレベーターとエスカレーターの生産停止を発表しました。しかし同時に、彼女は機器のメンテナンスを提供し続けることが指摘されました。フィンランドのエレベーターメーカーであるコネは、サプライチェーンの変更により一時的に配送を停止しましたが、「可能な限り」国内で事業を継続することを決定しました。
必要な量の普通の家のためのエレベーターロシア企業によって生産されました。しかし、超高層ビル用に設計された高速エレベーターは、外国企業の仕事の結果でした。一部の建設会社は、メーカーがロシアを離れる前に複雑なエレベーターを購入することができ、企業がまだ協力していることを期待している-少なくともギリシャのクリーマンは供給の終了を発表しなかった。
最近、世界で最も狭い超高層ビルが登場しました。 これが写真です。
オーティスや他社のエレベーターを交換するにはどうすればよいですか?
ロシアのメーカーは今はできません高速エレベータには必要なコンポーネントがないため、高速エレベータの組み立てを開始します。一部の部品は海外で独占的に製造されたと報告されています。まず、客室を動かすウインチと、客室の動きを制御するために必要なマイクロエレクトロニクスについて話します。
開発者は現在サプライヤーを探しています中国とトルコのエレベーター。同じフォーブスによると、ロシアの企業はトルコのメリ、中国のキャニー、フジHD、Xiziと交渉しており、上記のギリシャの企業クリーマンとも交渉しようとしています。しかし、合意が成立したとしても、他にもいくつか問題があります。第一に、需要の増加を受けて、エレベータのコストは30%増加しました。第二に、ロシアへのエレベーターの配達には長い時間がかかる可能性があります。現地の工場で製造された場合、そのような問題はありませんでした。
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