טכנולוגיה

הפעילות המסחרית של משאית חשמלית אוטונומית מלאה החלה בשוודיה

החברה השבדית Einride הציגה את הראשוןאב טיפוס של משאית T-pod מטוס בחזרה בשנת 2017 בפסטיבל Goodwood של מהירות האירוע רק כמו משאית T-log. הציבור אהב את החידוש עד כדי כך שב- 2018 חתמה חברת התחבורה על הסכם עם חברת הלוגיסטיקה העולמית DB Schenker כדי לבדוק את משאית ה- T-pod החדשה באתר. וכך, הבדיקות הסתיימו, ובשבדיה הופיעו לראשונה משאיות חשמליות פרטיות בכבישים ציבוריים.

כפי שאיירייד עצמה מציינת, משימתה היאכדי להפוך את המשאיות "חכם", יותר ידידותי לסביבה, בטוח יותר, חסכוני יותר וחלק. החברה טוענת גם כי המשאית הראשונה שלה T-pod "עושה את רוב הפתרונות המשמשים תחבורה קונבנציונלית כמעט מיושן."

סוללה T-pod מופעל ללא מוניתהנהג מצויד ברמה הרביעית של אוטונומיה. הוא סייע על ידי סדרה של מצלמות, מכמונות, LIDARs, כמו גם את פלטפורמת מחשוב Nvidia Drive, מצויד אלגוריתמים בינה מלאכותית. במקביל, מפעיל אנושי יכול לשלוט במכונית מרחוק אם יש צורך. לדברי Einride, שמורת הכוח של סוללת T-pod בודדת נמשכת כ -200 ק"מ. המהירות המקסימלית של משאית עצמית עצמית היא 85 קמ"ש. זה מספיק כדי תחבורה, שנועד לבצע משימות לוגיסטי מסוימים.

בדיקות של משאית חשמלית אוטונומיתהתקיימה באחד ממפעלי DB Schenker בעיר יונקופינג בנובמבר 2018. במארס השנה ביצעה רשות התחבורה השבדית את הערכתה על יכולות ה- T-pod, ולאחר מכן נתנה אישור לבדיקות טייסיות של המשאית בכבישים ציבוריים.

במהלך האחרון, שנערך בתחילת זהשל השבוע, עברה המשאית בין המחסן של ד.ב. שנקר ואחד מסופיו באזור התעשייה, "שם המהירות בדרך כלל נמוכה יותר מאשר בשאר חלקי העיר". בצאתו מהמחסן של החברה והגיעה אל הטרמינל, נסעה המשאית דרך שער אוטומטי, הגיעה לנקודת היעד, הסתובבה במקום ונסעה חזרה למחסן.

"הובלה בכבישים כבדים אחראיתכמויות משמעותיות של פליטת דו תחמוצת הפחמן לאטמוספירה. ניסויי פיילוט מוצלחים ב Jönköping הוא צעד קטן אך חשוב מאוד לקראת יצירתה של מערכת תחבורה חלקה, אוטונומית ובטוחה לסביבה. ההיתר שקיבלה רשות התחבורה השבדית מעיד על ביטחון הפתרון שלנו ", אמר רוברט פאלק, ראש אינריד.

עכשיו T-pod יפעל מדי יום ביומומחסן ומסוף. היתר להפעלת המשאית הונפק עד 31 בדצמבר 2020. עד 2020, החברה מצפה להציג 200 T-pods לתוך המבצע המסחרי. לשם כך, ל- Einride יש הסכמים עם מספר חברות גדולות: רשת הסופרמרקטים הגרמנית Lidl, שירות השליחים השוודי Svenska Retursystem וכמה קמעונאים מרשימת Fortune 500. איינריד מתכוונת להגיש בקשה להגדלת המסלולים הזמינים ל- T-pod וכן לשנה הבאה בארה ב ".

</ p>

אתה יכול לדון על החדשות שלנו Telegram-chat.