טכנולוגיה

טסלה הציגה סוללות מודולריות חזקות מאוד לאחסון אנרגיה סולארית.

עם התפתחות הייצורהמכונה "אנרגיה ירוקה" (שמש ורוח), השוק מתחיל להזדקק לפתרונות חדשים לאחסון אנרגיה זו בנפחים גדולים. לפני כשנתיים כתבנו כיצד טסלה בנתה למעשה את סוללת הליתיום-יון הגדולה בעולם בהספק של 100 מגה-וואט, המבוססת על אחסון האנרגיה Tesla Powerpack באוסטרליה במשך 100 יום. אבל החברה החליטה לא לעצור שם. כיום טסלה היא מערכת חדשה לאחסון אנרגיה "בקנה מידה גדול". הפרויקט נקרא Megapack.

הדרך שלך בפיתוח מערכות אחסוןאנרגיה טסלה החלה ביצירה וייצור של סוללות Powerwall ביתיות, המאפשרות אחסון של חשמל מתאי שמש המותקנים על הגגות. לפתרונות מכוונים לעסקים, מערכת Powerpack הוצגה לאחר מכן. אם לשפוט לפי ההודעה האחרונה, החליטה החברה להתמקד ברצינות בסדר גודל התעשייתי של מערכות אחסון אנרגיה.

מה זה Megapack?

טסלה מדווח שמג'אפקמערכת סוללות מודולריות שגודלן אינו עולה על גודל מיכל המשלוח. ניתן לחבר סוללות ישירות לפאנלים סולאריים. ההספק של כל סוללת מגה-פאק הוא 3 מגה וואט. זה פי 14 יותר מיכולת האחסון של Powerpack, המסוגלת לאגור סביב 210 קוט"ש אנרגיה.

ראו גם: האם תחנת כוח סולארית יכולה לייצר חשמל בלילה?

החברה מציינת כי הסוללה היא Megapackמדובר בפתרונות מוכנים לחלוטין, המצוידים בכל הציוד הנוסף הנחוץ לא רק לאחסון, אלא גם להפצה מחדש של האנרגיה החשמלית הנוצרת.

מדוע אנו זקוקים למערכות כאלה?

לטענת החברה, היתרון העיקריסוללות Megapack הן שניתן לשלב אותן במחסני אנרגיה גדולים המבוססים על מקורות ידידותיים לסביבה בהספק של 250 מגה וואט או 1 גיגה-וואט. יחד עם זאת, טסלה מציינת כי התקנתה וחיבורה של מערכת כזו אורכת פחות משלושה חודשים, המהירים פי ארבעה מבניית והשקת תחנת כוח בעלת כוח דומה על דלקים מאובנים (למשל, פחם). בנוסף, טסלה מציינת כי התחנה המבוססת על סוללות מגה-ג'ק תופסת שטח של 40 אחוז פחות ממה שמציעה יכולת דומה.

כל האלמנטים במערכת האחסון הנפוצה של Megapack מקיימים אינטראקציה עם מערכת הניהול המרכזית של Powerhub, המסייעת לפקח ולשלוט על כל האובייקטים.

לדברי החברה, אנרגיית המילואים של 1 ג'יגה-וואט תספיק בכדי לספק לכל הבתים בסן פרנסיסקו חשמל למשך שש שעות.

Megapack אינו תחליף מלא לרגילתחנות כוח, אך המערכת יכולה לשמש כמקור אנרגיה לגיבוי זמני במהלך עומסי שיא והפסקות חשמל. בדרך כלל במקרים כאלה משתמשים בתחנות מיוחדות. הם יקרים מאוד לבנייה, וכל יום עבודה של תחנה כזו יכולה לעלות מיליוני דולרים, מציין אתר טסלה.

ראו גם: כמעט כל העולם יכול לעבור לאנרגיה מתחדשת עד שנת 2050

אם אתה מעוניין בחדשות המדע והטכנולוגיה, הירשם לערוץ שלנו ב- Yandex. שם תמצאו חומרים בלעדיים שלא פורסמו באתר!