גאדג 'טים

הטייס האוטומטי של טסלה לא הצליח להתמודד עם תנועה כאוטית ברחובות וייטנאמים וביקש סיוע לנהג (2 סרטונים)


מחבר ערוץ היוטיוב של HighTech Machiningסרטון קצר בן 26 שניות הראה את ניסיונותיו הביישניים של הטייס האוטומטי של המכונית החשמלית טסלה דגם X להתגבר על התנועה הבלתי מבוקרת והכאוטית ברחובות העיר הוסיאנית הווייטנאמית הגדולה ביותר, בה מתגוררים 8.5 מיליון תושבים.

רחובות המטרופולין הווייטנאמי צפופיםאופנועים נעים לכיוונים שונים ומבצעים תמרונים קיצוניים, לפעמים מסוכנים שלא לצורך. כל אלה יצרו עומס נוסף על מערכת הטייס האוטומטי של טסלה, אשר לאחר מספר ניסיונות להתקדם בעומסי התנועה במהירות של עד 6 קמ"ש, בסופו של דבר "התחנן" לעזרה והעביר שליטה לנהג. כמה פעמים נהגו אופנוענים וייטנאמים זריזים סנטימטרים ספורים בלבד מטסלה, מה שתמה עוד יותר את מערכת הבקרה, שלא הייתה "רגילה" לכאוס שכזה בכביש.


עצירה מלאה בטייס האוטומטי של טסלהשל מכונית חשמלית בתנאי דרך לא מובנים מאפיין את הטייס האוטומטי בצד החיובי, אך יחד עם זאת מעלה את שאלת האפשרות לנסיעה אוטונומית בתנאי מטרופולין שקרים, העומדים כל הזמן בפקקים. לכן, מפתחי טסלה ושירותי הדרך נדרשים ללמוד את תנאי התנועה במדינות שונות ואולי להגביל כמה פונקציות של טייס אוטומטי ברחובות הערים עם תנועת כלי רכב כאוטית מבוקרת בצורה גרועה.


יש לזכור כי להחליף את מערכת טסלהטייס אוטומטי בעתיד הקרוב אמור להגיע ל- FSD (יכולת נהיגה עצמית מלאה), מערכת מתקדמת בהרבה, המובילה להעברת השליטה המלאה ברכב ל"ידיים "הטייס האוטומטי. בארה"ב החברה כבר החלה ללמוד את עבודתה במצב בדיקה מסוף אוקטובר 2020. ה- FSD קיבל עדכונים ושיפורים רבים במהלך הבדיקה, וטסלה מבטיח להכריז על עדכון המערכת הגדול הבא החודש. לאחרונה פרסם ערוץ יוטיוב סרטון המראה כיצד מערכת ה- FSD בטא "רואה" את מצב התנועה, קוראת את הסימונים, מזהה תמרורים ומכוניות לא מורשות.