החלפת הגלגל על טסלה דגם 3 יעלה לך ...

מכוניות חשמליות טסלה יקרים מאודתענוג לדוגמה, עבור הזכות להחזיק את הגרסה הבסיסית של טסלה דגם 3, קונה בארצות הברית יצטרך להוציא מכיס לפחות 35,000 $ (יותר מ 2.2 מיליון רובל בשיעור הנוכחי). נכון, לקנות ומיד להרים את המכונית לא קל. הם עפים כמו עוגות חמות, כפי שכתבנו באחת החדשות הקודמות. קונים של מכוניות כאלה לשבח אותם ליעילות. לכאורה, בממוצע, העלות של עלויות השירות שלהם נמוך משמעותית לעומת מכוניות קונבנציונאלי. אין צורך לשלם עבור בנזין לשנות את השמן. הטעינה זולה יותר. ומה אם המכונית צריכה לתקן? האם זה יקר, למשל, להחליף את הגלגל?

הדרכים באמריקה אינן טובות יותר מאשר ברוסיה

רבים מאמינים כי בארה"ב כל הדרכים הן טובות, ו ברוסיה גרועה. לזרוק מהראש שלך סטריאוטיפ טיפש שהוטל על ידי סרטים הוליווד. הדרכים באמריקה אינן טובות יותר, ובחלקים מסוימים של הארץ אפילו גרועים יותר משלנו. במיוחד בפרברים. אפילו על מסלולים למרחקים ארוכים מלאים חורים וסדקים. בנוסף, הבעיות מוסיפות מגוון של אלמנטים טבעיים.

גיבור חדשות, בלוגר ג 'ייסון Fenske, לאהיה לי מזל להיכנס לאחד בורות הכביש על המכונית שלי טסלה מודל 3. הוא שיתף את הסיפור של כמה זה עלות הרכבת לא מוצלחת על ערוץ YouTube שלו.

כמה הוא החלפת גלגלים עבור מכוניות Tesla

ג'ייסון לא היה בר מזל. הוא לא רק שבר שני צמיגים, אלא גם פגום קשה שני דיסקים גלגלים. הם לא היו כפופים לתיקון, ולכן היה צורך לקנות אותם.

לפיכך, העלות של צמיג אחד חדש היה 340דולר. דיסק אחד המקורי עולה 715 $. מאחר שבעליו של טסלה נקב שני גלגלים ופגע בשני דיסקים, היה עליו לשלם סכום כפול. עוד 280 $ היה צריך להיות משולם על בדיקת כל ארבעת הגלגלים ואת הצורך צמיג מתאים לעבודה. יחד עם כל המסים, ג 'ייסון שילם $ 2668 (כמעט 170,000 רובל) עבור 2 גלגלים CARL! מה יקרה אם תיכנס לתאונה?

זה כמעט 8 אחוזים מהערך של המכונית כולה, לפחות את הגירסה הבסיסית של טסלה דגם 3.

הבעיה, מציין הבלוגר, היא לא רקבכבישים גרועים. תפקיד גדול היה גם שיחק על ידי פרופיל נמוך צמיגים וגלגלים גדולים. בעת שימוש גומי פרופיל נמוך מגדילה את הסבירות של נזק על ההגה כאשר להכות בור או פגם כביש אחר.

על גרסאות זולות יותר של המכונית לשים יותרגלגלים מעשיים קטנים יותר. אבל לג'ייסון הייתה גרסה 3 של ביצועים, שעליה רק 20 אינץ 'מותקנים. במרכז השירות טסלה, בלוגר גילה כי דיסקים בגודל זה לא תמיד זמין. אנחנו לא יודעים, כנראה על פי בקשת האלים, אבל למרבה המזל עבור בלוגר, גלגלים בגודל הנכון נמצאו. עם זאת, בסך הכל מן הזמן שהמפנה היה נקרא לפני הגלגלים הוחלפו, ג 'ייסון נאלץ לבלות 7 שעות.

מרכזי שירות טסלה אינם מספיקים

ג'ייסון מציין שהיה לו מזל גדול שהואנכנס לתאונה רק 45 ק"מ ממרכז השירות הקרוב ביותר. אחרי הכל, על פי אחריות טסלה, גרירה חינם מכונית יכול להתבצע רק ברדיוס של 80 ק"מ ממרכז השירות הקרוב. אחרת, ג'ייסון יצטרך לשלם עוד כמה מאות דולרים עבור שירות זה. הבלוגר אומר כי זו בעיה גדולה מאוד עבור בעלי טסלה. כי במדינה של השירות הרשמי סנט החברה היא בבירור לא מספיק. לדוגמה, הקרוב ביותר לביתו הוא 560 ק"מ.

וואו לרכוב!