ג'נרל מוטורס הכריזה על טנדר חשמלי האמר EV עם טווח של מעל 560 ק"מ והספק של 1,014 כ"ס. (7 תמונות + סרטון)

טנדר חשמלי טסלה של אילון מאסקחברת הסייבר טראק, הרבה לפני שהיא יוצאת לשוק, כבר מציבה מתחרים חזקים המיוצגים על ידי חברות מבוססות בענף הרכב. מותג האמר של ג'נרל מוטורס הציג מגוון חדש של טנדרים חשמליים של האמר, עם אוטונומיה גבוהה ועוצמה.

העיצוב של גוף הטנדרים החשמליים מבית האמר נעשהבסגנון האגרסיבי הרגיל, בו ניתן לנחש בקלות את הופעתם של רכבי השטח המפורסמים. עם זאת, תא הנוסעים של המכונית קיבל קווי מתאר יעילים יותר הדרושים להגדלת פרמטרי המהירות ולחסכון באנרגיה. תוכניות הפיתוח כוללות שחרור של ארבעה שינויים בהאמר החשמלי. אלה יהיו הדגמים האמר EV2, האמר EV2X, האמר EV3X ו- האמר EV Edition 1, אשר יצוידו במנוע אחד עד שלושה מנועים חשמליים, תצורות שונות ואוטונומיה שונה יוצעו.

לידתו מחדש של המותג האמר תתרחש במפעליםדטרויט-המטרמק במישיגן. האמר EV המהדורה 1 הבסיסי עם שלושה מנועים חשמליים יכול להאיץ בין 0 ל -96 קמ"ש תוך 3 שניות בלבד. זה מסופק על ידי ההספק הכולל של המנועים המהווים 1014 כוחות סוס ומפיק מומנט של 15 592 ננומטר. הדגם ייצא לשוק כעבור שנה, בסתיו 2021 במחיר של 112,600 דולר. האמר EV Edition 1 יהיה בטווח אוטונומי של 563 ק"מ וניתן להטעין אותו באמצעות מטען בנפח מקסימלי של 350 קילוואט.

כדי להבטיח יכולת מוגברת בין-ארצית של האמר EVמהדורה 1 כוללת מתלי אוויר אדפטיביים ובולמי זעזועים. כתוצאה מכך מרווח הקרקע של הרכב מוגדל ב -149 מ"מ. מערכת טייס אוטומטי של סופר קרוז מסופקת, מערכת הבקרה משתמשת בלוח דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ 'ובצג מסך מגע בגודל 12.3 אינץ' נוסף למולטימדיה ויישומים אחרים. משתמשים בחומרים באיכות גבוהה בעיצוב הפנים. מצב הנעה לכל הגלגלים מאפשר לגלגלים האחוריים להסתובב ב -10 מעלות לנהיגה אלכסונית, במצב Crabwalk.

עלות דגם האמר EV3X, שחרורו הואהשוק מתוכנן לסתיו 2022, יעמוד על 100,000 דולר, באביב 2023 יוצג דגם האמר EV2X במחיר של 90,000 דולר, ובשנת 2024 יופיע הדגם התקציבי ביותר בסדרת האמר EV2 במחיר של 80,000 דולר בלבד.

מקור: gmc