טכנולוגיה

יצר את המטוס החשמלי הגדול ביותר בעולם לנוסעים

מ 17 עד 23 ביוני בצרפת עובר את תוכנית האווירLe Bourget, במהלכו יצרני מטוסים ממדינות שונות להפגין טכנולוגיות התעופה החדש שלהם. השנה מוקדשת תשומת לב מיוחדת למטוסים חשמליים המסוגלים לשאת נוסעים על פני מרחקים קצרים עם כמות אפס של פליטות מזיקות לאטמוספרה. בולטת במיוחד חברת התעופה הישראלית, אשר הציגה את מטוס אליס הגדול בעולם, עם 9 מושבים לנוסעים.

צפוי כי המטוס ישמש קצרטיסות לא יותר מ 1600 ק"מ - מכשירים חשמליים מתאימים יותר עבור עבודה זו מאשר מטוסים רגילים. החידוש מצויד בשלושה מנועים חשמליים 260 קילוואט של סימנס, והמדחפים הדוחפים ימוקמו על הזנב והכנפיים.

המטוס הגדול ביותר עם מנוע חשמלי

אורך המטוס הוא 12.2 מטר ומשקלמגיע 3800 ק"ג, עם כ 60% ממשקל זה היוו סוללות. עם כל זאת, העיצוב עם מוטת כנפיים 16 מטר יוכלו לעלות לגובה של 700 מטר ולהגיע במהירויות של עד 444 קמ"ש. כיוון שאין דלק נוזלי מתמיד בתוך המטוס, העיצוב אינו מאבד את מסתו, ועדיף לעקוב אחר מסלולו.

יצרן רוצה להשיג הפחתת עלויותטיסות. על פי חישובי החברה, הודות למטוס חשמלי מלא, הם יוכלו לשאת נוסעים במחיר של 200 דולר לשעה. סכום זה הוא רק 20% מעלות הטיסה על מטוס טורבינות קונבנציונאלי.

בתערוכת האוויר, החברה הראתה רק את העיצובמטוסים, אבל הטיסות הראשונות מתוכננות לקחת כבר 2019. על פי תוכנית החברה, המוצר החדש יאושר בשנת 2021, וכשנה לאחר האירוע ניתן יהיה לשלוח אותו לשדות התעופה לטיסות אזוריות.

המטוס היברידי הגדול ביותר

אליס אלי כבר יש מתחרה חזקפניו של מטוס הנוסעים היברידי Ampaire 337. נכון, בניגוד ליחידה הישראלית שנוצרה מאפס, הוא מבוסס על שישה מושבים ססנה 337 Skymaster והוא מצויד הן מנוע חשמלי מנוע הבעירה הפנימית. הוא כבר עשה את הטיסה הראשונה שלו והוא כמעט מוכן לשימוש מסחרי. אתה יכול לקרוא על המטוס היברידי בחומר שלנו.

מטוס היברידי

אתה חושב מטוסים חשמליים יכוללטוס מרחקים ארוכים בעתיד? או האם לאנושות יש חלופות טובות יותר? אתה יכול לחלוק את דעתך הערות, או שלנו Telegram-chat.