כללי

סין הציגה את מכונית המימן הראשונה שלה עם רזרבת כוח שיא

מכוניות בנזין לפגוע בסביבה, וחשמלי - זמן רב מדי כדי תשלום, ולכן כמה יצרני הרכב מחפשים ישועה במנועי מימן. הם כבר מעורב בכמה מכוניות הונדה יונדאי, אבל חברות סיניות עד כה לא הצליחו לשחרר את המודל שלהם. עם זאת, זה קרה סוף סוף - מכונית המימן הראשונה מסין קיבל את השם Grove Obsidian, יש לו כבר גרסה ספורט בשם גרניט.

הרכב נוצר צעיר, נוסדה בשנת 2016על ידי גרוב - במשך שלוש שנים, החברה בשם על שמו של הפיזיקאי האנגלי ויליאם גרוב הצליח להרכיב צוות לפתח עותק מראש הייצור של החידוש שלה. החברה בטוחה בהיתרונות של דלק מימן ובטיחותו, אך עדיין לא מוכן לחלוק את המאפיינים המדויקים של המכונית. אבל אנשים יודעים את הרשומה שלו, על פי היצרן, אינדיקטורים של עתודת כוח הכלכלה.

מכונית המימן הראשונה מסין

התכונה החשובה ביותר של גרוב אובסידיאן היאשמורת כוח שווה 1000 ק"מ. מאפיין כזה עשוי לעניין קונים רבים, שכן מכוניות ידידותיות לסביבה אחרות אינן יכולות להתפאר בדמויות כאלה, וכ -750 ק"מ עוברות דרך מטען אחד, וזה הגבול שלהן. לדוגמה, מכונית הונדה קלריטי מתגאה טווח כזה.

גרוב הוא גם מכונית התקציב.צריכת דלק הודות לגוף קל עשוי מחומר פחמן וגרור אווירודינמי נמוך. העיצוב פותח על ידי אדם שצייר את המראה של מכוניות אלפא רומיאו ו פיאט, כך במראה אתה יכול לראות אלמנטים מוכרים מאוד.

גרוב אובסידיאן - פצצת מימן ניידת?

מילוי מיכל מימן לוקח רק 3דקות, תוך כדי נהיגה מן פליטה יוצא אדי מים ידידותיים לסביבה. רבים עשויים לחשוב כי גרוב אובסידיאן הוא כמו פצצת מימן נייד, אבל זו טעות. מיכל הדלק נועד לעמוד בפני כל תאונה - אם נוצר בו חור, מימן זורם ממנו בצורה נוזלית דחוסה וצורב תוך 1.5 דקות ומחמם את הגוף עד למקסימום של 47 מעלות צלסיוס.

Grove Obsidian סדרת הייצור יתחיל ב2020 שנה. במשך 12 החודשים הראשונים, היצרן מתכוון לייצר 5,000 מכוניות, ועל ידי 2030 להגיע למיליון סימן. החידוש יהיה הבסיס למכוניות אחרות של החברה, ויש לו כבר גרסה ספורטיבית של גרניט עם עיצוב גוף שונה.

לא רק מכוניות, אלא משאיות שלמות הן מימן. המפורסם ביותר מהם הוא ניקולה אחת, הציג בשנת 2016, על התכונות שבהן אתה יכול לקרוא בחומר שלנו.

אם אתה מעוניין בחדשות המדע והטכנולוגיה, הקפד להירשם לערוץ שלנו ב Yandex. שם תמצאו חומרים בלעדיים שלא פורסמו באתר!