általános

Waymo önálló taxit indít az úton. Egyáltalán nincs járművezető

Már nem titok, hogy hosszú ideje néhányaz utak tesztelt pilóta nélküli járművek. Ugyanakkor a népszerű taxi szolgáltatások lehetővé teszik még a pilóta nélküli szállítási mód használatát is. Jelenleg azonban a pilóta nélküli taxik nem igazán pilóta nélküli, mert biztonsági okokból az emberek ott vannak, hogy megakadályozzák a vészhelyzetet, ha hirtelen felmerül. De a Waymo meglehetősen nagy társaság megy tovább és taxikot gyárt az utakon vezetők nélkül.

A teljesen pilóta nélküli taxik már a valóság

A Techymocunch, Waymo szerintAz Alphabet autóipari divíziója e-maileket küldött ügyfeleinek. A levelek szerint hamarosan, amikor megrendelnek taxit a következő utazásra, előfordulhat, hogy nincs sofőr a biztonság érdekében. Ebből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a társaság végre képes volt tárgyalni a hatóságokkal, és megfelelő szintű biztonságot nyújtott autonóm autóinak.

Eddig a pilóta nélküli működési tesztek soránAz arizonai főváros Phoenix utcáin történő szállítás, valamint a pilóta nélküli taxi szolgáltatás (amely egyébként módosított Chrysler Pacifica minibuszok) teljes elindítása után is mindig az autopilótot irányító vezetők ültek egy autó kormánya mögött. De hamarosan szükség lesz rájuk. Ha az ügyfél egy teljesen pilóta nélküli járművet kap, akkor külön értesítést fog látni a Waymo alkalmazásban. Az eredeti levél látható az alábbi ábrán. Egyébként, hogy érzi magát a pilóta nélküli autókkal? Írj róla a táviratban található csevegésünkben.

A levél szövege, amelyet Waymo küld az ügyfeleknek

A Waymo először megkezdte a teszteléséttechnológia 2009-ben a kaliforniai Mountain View-ban. Azóta a társaság kiterjesztette tesztterületét más városokra, elindította saját vállalkozását és önállóan kezdett fejlesztni eszközöket pilóta nélküli járművek felszerelésére. 2016-ban egy arizonai kutatóközpont nyílt meg, amely a technológia fejlesztésével és fejlesztésével foglalkozik, és 2017-ben az első utasok autonóm taxi szolgáltatásokat igénybe vettek. Tavaly decemberben elindította a Waymo One, egy önjáró taxi szolgáltatás. Így mindössze 10 év alatt egy kis indítás útjának elején megváltoztatta az egész autóipart.

Lásd még: Hogyan tanulják meg az autonóm autók az utat?

Pilóta nélküli járművek bevezetése leszfontos mérföldkő a vállalat és az ipar egésze számára. A Waymo vezetősége már felkereste az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumát azzal a javaslattal, hogy módosítsa a járművekre vonatkozó kötelező követelményeket. Különösen a vállalat el akarja hagyni a jármű tervezésébe beépített kormánykereket és pedálokat, hogy teljes mértékben bízza az automatizálás irányítását.

De ezek mind a jövő dolgai. Ma számos kérdés továbbra is fennáll. Például nem világos, hogy a Waymo milyen korlátozásokat vezet be vezetõ nélküli utakra, és hogy egyáltalán be fogja-e állítani. Valószínű, hogy a szolgáltatás "egyszerűbb" körülmények között fog működni, például ritkán lakott területeken, elkerülve az összetett szakaszokat és az autópályákat az utasok biztonságának biztosítása érdekében.