technológia

Az UAV-k megtanítják a repülőgépek kikerülését

Pilóta nélküli légi járművekaz Egyesült Királyság Királyi Légierőivel szolgálnak, a levegő ütközés elkerülése rendszerrel támogatják Ez lehetővé teszi a készülék repülését anélkül, hogy az ugyanabban a légtérben végzett polgári repülésekkel problémát okozna. A drónok ezen technológiával történő felszerelésére vonatkozó szerződést az amerikai General Atomics cég kapta.

A modern drónok nem engedélyezetteklégi járattal közös légtérben, mivel a két repülőgép közötti ütközés kockázata továbbra is nagyon magas. A drónoknál a levegő sűrűsége nagyon magas lesz, ami akadályozhatja a légi és utasszállító repülőgépek biztonságos repülését.

Az iparág fejlődése azonban újat eredményezettezért szükségünk van arra, hogy az első, amely támogatja a rendszert, fog kapni a Protector RG Mk.1. Segít az objektumoknak a repülőgépek és más UAV-k térbeli helyzetének meghatározásában, kiszámítja a repülési útvonalat az ütközések elkerülése érdekében és még többet. Valószínűleg a radarállomás a levegő helyzetén alapul.

A pilóta nélküli légi járművek repülése közbentovábbra is engedélyezhető a készülékek, a fő probléma a légi közlekedésben továbbra is „fogyasztói” drónok maradnak. DJI tovább haladt ebbe az irányba, a drónok és a profi versenyzők szakértője, Mikhail Korolev elmondta a Hi-News.ru-nak

Akadálymentesítési rendszer mosta DJI összes új drónjára telepítve. Segítségével a drónok az akadályok körül mozognak - a kerület körüli kamerák és érzékelők segítenek ebben. A házi készülékre való telepítés egyszerűen lehetetlen.

Minden professzionális DJI rendszer és hasonlóbeépített térképekkel rendelkeznek a repülőterekről, így nem lehet őket levegőbe emelni, ha nem biztonságos területen vannak. A dronok egyszerűen nem repülnek fel ezen a területen, és egy ilyen rendszer hackelése nagyon nehéz, még irreális is.

Ugyanakkor, még a DJI drónja is elindítható, például a ház közelében, egy hatalmas magasságig (akár 2500 méter), és a repülőgéppel való ütközés reálisabbnak tűnik.

</ p>

Koroljev véleménye szerint a legfontosabb, hogy a repülőgépeket kis tárgyaktól védje, és ne tiltsa meg a repülő drónokat.

Bármilyen házi drone bárhol repülhet. És nehéz valamit csinálni vele, különösen akkor, ha csak egy olyan készülék, amelyet távolról sem tud valaki irányítani. A radar, mint a trivia, nem fogja látni. Itt fontosabb, hogy a repülőgépeket kis tárgyak felismerő rendszerével felszereljük.

2018 decemberében, Gatwicki repülőtér Anglia déli részénnem működött 36 órán keresztül az égen hirtelen megjelenő drónok miatt. Az utasszállító repülőgépek UAV-val való ütközésének veszélye miatt körülbelül 1000 járat törlésre került, aminek következtében több mint 140 000 ember kénytelen volt több tucat órát várni a munka folytatására.

A repülőterek közelében közlekedő UAV-k nagyon veszélyesek. Egy kis drónnal szemben a gép összeomlik.

Szeretne többet tudni a tudományról és a technológiáról? Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.