technológia

A síkok elkezdenek telepíteni egy rendszert az üzleti fúvókák vízszűrésére

Az idei évtől kezdődik az utasszállító repülőgépfelszerelje a víz fertőtlenítő rendszerét, amely lehetővé teszi az utasok számára az ivóvíz elérését közvetlenül a csapból. A kanadai International Water Guard cég a megfizethetőbb analógot fejlesztette ki a szűrőrendszerben, amely korábban csak üzleti fúvókákkal büszkélkedhetett.

Az új fertőtlenítési rendszerbenultraibolya LED-eket használtak ultraibolya lámpák helyett. Ez csökkentette az eszköz költségeit, bár az analóg teljesítménye lényegesen kisebb, mint az eredeti rendszeré. Tekintettel arra, hogy az ultraibolya lámpákat 3000 óránként meg kell változtatni (és a repülőgép évente átlagosan nyolc-8000 órát repül), végső soron nem valószínű, hogy hasznos lenne a légitársaságok számára.

Most nem a víz fertőtlenítő rendszerei vannaka repülőgépeknél használják, írja a Flightglobal kiadványt. A légitársaságok könnyebben betölthetik az ivóvizet a repülőtéren. A tartályokból csak forró italokhoz vizet veszünk, amelyet előzőleg forrásnak vetettek alá. Az üzleti fúvókákban az ilyen rendszereket széles körben használják, de átlagos repülési ideje 16-szor kevesebb.

Az International Water Guard fejlesztése azt sugalljaaz ivóvíz elektronikus mérőeszközének rendelkezésre állása a repülés során. Most a repülőgépek tartályai teljesen feltöltik a vizet, és a víz elszámolása lehetővé teszi, hogy csak annyit takarítson meg és töltsön ki, hogy fedezze az összes utas számára a repülést.

A rendszer telepítése az idén kezdődikBoeing 737NG bélés. Az első ivóvízzel ellátott repülőgép lesz a kanadai Air Transat légitársaság oldala. Ezt követően a gyártó azt tervezi, hogy más légi járművekre, többek között a leggyakoribb Airbus A320-ra történő telepítésre vonatkozó tanúsítványt szerez.

Általában sok vizet isznak a repülés alatt? Részletesebben megvitathatja a témát a Telegram-chat-en.