tér

Az Angara rakéta a motor rezgése következtében kiszakadhat

2019. negyedik negyedévében tartandóaz Angara-A5 indító jármű második próbatestje. A Plesetsk és a Vostochny kozmodromokból való elindításra jött létre, mivel a Proton elindítása kizárólag a Kazahsztánban található Baikonur-tól lehetséges. Az „Angara-A5” tesztet már 2014-ben végezték el, és csak most fedezték fel, hogy az RD-191 motor rezgése következtében kialakulása veszélybe kerülhet az indításkor. A meghibásodás az "Energomash" nem kormányzati szervezet jelentése alapján ismert.

A veszély a rakéta tervezésében rejlik: második szakaszát négy első fokozatú blokk veszi körül. Emiatt szükségessé válik a merülés 30% -ra történő csökkentése, míg egy 38% -os mutató esetén is körülbelül 4 Hz-es rezgés fordul elő a motorjában, ami elpusztíthatja a szerkezetet. Továbbá az ingadozások is vezethetnek a vezérlőnyomás-csővezetékek töréséhez - a motor működése kiszámíthatatlan.

A jelentés a megszüntetés egyik módját mutatjaproblémákat. Különösen az oszcillációs frekvenciát egy speciális szelep segítségével lehet megváltoztatni. Sajnos, ez nem mindig segít - a hatékonyság közvetlenül függ a motorpéldánytól, ezért a strukturális kudarc kockázata továbbra is fennáll. Érdemes megjegyezni, hogy az RD-191 az RD-170 teljesítményegység alapján jött létre, amely a szovjet szuper-nehéz rakéta „Energy” legfontosabb része volt.

Emlékezzünk arra, hogy az "Angara" család magában foglalja a tüdőt,közepes és nehéz rakéták. 2023-ban a Vostochny Cosmodrome elkezdi üzemeltetni a rakéták könnyű és nehéz változata számára az indító komplexet. Később, 2026-ban tervezik az Angara-5V indító jármű tesztelését, amelynek fő jellemzője a hidrogénfázis jelenléte.

Szeretné megvitatni ezt a híreket? Ezután üdvözöljük a megjegyzéseket, vagy a telegramban folytatott beszélgetést, ahol mindig talál valakit, akivel beszélgetni kell!