tér

A SpaceX műholdas internetre támaszkodik. Hiába?

Az internet-hozzáférés annyira terjedt elAz Egyesült Államok és Nyugat-Európa, amely az emberek internetes függőségét okozza. A világ népességének mintegy felénél ez a kapcsolati szint egyszerűen elérhetetlen. Az elmúlt három hónapban közel 4 milliárd ember nem volt online - és az ENSZ-nek nagyon alacsony küszöbértéke van ahhoz, hogy valaki internetes felhasználóként képviselje magát - ami azt jelenti, hogy hiányoznak az internet-kapcsolat számos társadalmi, gazdasági és oktatási előnye.

Szilícium-völgy vállalkozók gyorsanrájött, hogy az egész világ összekapcsolása nagyszerű üzleti lehetőséget jelent, ha kellemes humanitárius misszióba csomagolja. Az internetet terjesztő léggömbök és drónok nem voltak a legjobb ötlet. De volt egy másik gondolat, ugyanolyan merész és talán reálisabb: internetes műholdak. Több ezer és ezer.

A múlt héten a SpaceX-nek el kellett indulnia 60-atInternetes műholdak az alacsony Föld pályáján, de késleltették az indítást. A Starlink műholdas mega konstellációjának első tagjai lesznek. Olvassa el, hogyan fog működni. A 226 kg-os „lapos” műholdakat a Falcon 9 rakétán a Föld feletti feletti magasságra küldjük, majd a fedélzeti ionmotorokat 550 kilométeres végső magasságra használják.

Starlink projekt: Hogyan működnek a SpaceX internetes műholdak?

Ezek a műholdak még mindig a színpadon vannak"Termelési tervezés". Nem tartalmazzák a tervezett funkciók sokaságát, beleértve a lézeres keresztkötéseket, amelyek lehetővé teszik a műholdak közötti kommunikációt pályán. De ez az első nagy lépés a vállalat hosszú távú terve felé. 2027-ig a SpaceX 12 000 műholdat tervez a pályára, és a világ minden tájáról több száz millió felhasználó számára terjeszti a nagy sebességű internetet.

A műholdas internet története azonban tele vanhibákat, beleértve a történelem egyik legnagyobb vállalati csődjét. Valóság volt, hogy Ilon Mask őszintén elismerte a riportereket. - Senki sem sikerült először létrehozni egy életképes orbitális kommunikációs konstellációt - mondta Musk. "Igazán hiszem, hogy sikerül, de ez nem biztos."

</ p>

A meghibásodás különböző formában jelentkezhet. A SpaceX más műholdas szolgáltatókkal és a földi szélessávú szolgáltatókkal szembeni nehéz versenyekkel fog szembenézni, hatalmas szabályozási akadályokkal, de végül kiderülhet, hogy a műholdas internet igénye nem olyan nagy. Röviden, a műholdas szélessávú piacra való belépés nagy kockázatot jelent. És mégis, a SpaceX-nek nincs más választása. A pézsma világossá tette, hogy a SpaceX végső küldetése az, hogy embereket küldjön a Marson, de az ár csillagászati ​​lesz. A NASA 2014-es tanulmánya becslései szerint egy ember Marsba küldött küldetésének költsége 220 milliárd dollár. A SpaceX-nek csak a dobogatási szerződésekből származó jövedelme, amely a maszk szerint évente körülbelül 3 milliárd dollár, aligha elég ahhoz, hogy személyt szállítsanak a Vörös Bolygóra.

A 2016-os bevételi előrejelzésben a SpaceX jeleztehogy 2025-ig az elindítási szolgáltatásai 5 milliárd dollár bevételt tesznek lehetővé, ami jóval kevesebb, mint a Starlink internetes szolgáltatásokból származó bevétel formájában tervezett 30 milliárd dollár. A vállalat nem tett közzé semmilyen részletet az internetszolgáltatásai árképzési struktúrájáról, illetve arról, hogy mennyi földterület áll majd a felhasználók számára. Azonban az internetes műholdas konstellációk elindítására tett múltbeli erőfeszítések sorsa, valamint a várható jövőbeli fejlemények azt sugallják, hogy a SpaceX-nek esetleg kell állítania a szivárvány elvárásait.

Az USA-ban a műholdas szélessávú internetnagyrészt két vállalat szállított: Hughes Network Systems és ViaSat. A műholdak geoszinkron pályán vannak, vagyis soha nem változtatják meg helyzetüket a Föld felszínéhez képest. Bár a különböző becslések szerint az Egyesült Államokban 15-18 millió felügyelet nélküli vagy alulteljesített ház van, Hughes és a ViaSat csak mintegy 2,5 millió műholdas internetes ügyféllel rendelkezik.

Az ok, amiért Hughes nem vonzott többetaz ügyfélkör a teljesítményhez és a költséghatékonysághoz kötődik, mondja Paul Gasquet, a Hughes ügyvezető alelnöke. Hughesnek csak két szélessávú műholdja van, amelyek szolgáltatásokat nyújtanak az USA-ban, és azt tervezi, hogy 2021-ben újabb műholdat ad hozzá flottájához, hogy több ügyfelet vonzzon. De komolyabb probléma a szolgáltatás megfizethetetlen költsége.

Az USA-ban az első műholdas internetvonzza a vidéki háztartásokat, amelyek nem száloptikai vagy kábelcsatlakozáson keresztül szolgálnak. A geoszinkron szatellitek által nyújtott internetes szolgáltatás hosszú késleltetésnek van kitéve, mert a jelnek több ezer kilométernyi üres helyet kell utaznia, és vissza kell térnie, ami akár fél másodperces késleltetéshez is vezethet.

Mi a jobb: műholdas internet vagy 5G?

Starlink és versenytársai, például az OneWeb,Az Amazon Telesat és a Kuiper projekt új megközelítést alkalmaz a műholdas internetre. Ahelyett, hogy több nagy műholdat helyeznének el a geosynchronous pályára, ezek a vállalatok több ezer szélessávú műholdat kívánnak helyezni alacsony földalatti pályára. Ezek a műholdak csak néhány száz kilométerre vannak a Föld felett, így csökkenthetik a késleltetést 20 milliszekundumra, ami az átlagos felhasználó szempontjából alig észrevehető.

SpaceX, mint az internetes műholdas üzemeltető,a nagy probléma az lesz, hogy kitűnjön az alacsony földfeletti pályán működő egyéb műholdas konstellációktól, mondja Roger Rush, a TelAstra elnöke, egy tanácsadó cég, amely tanácsot ad a műholdas iparág befektetőinek. A Starlink mellett a OneWeb és a Telesat is bejelentette, hogy szélessávú műholdas konstellációkat kíván létrehozni az IEO-nál - 650 és 292 műholdat fognak kapni. Februárban a OneWeb elindította az első hat műholdat. Nem sokkal ezután az Amazon bejelentette a Kuiper projektet, amelyben 3236 szélessávú internet-műhold kerül a NOU-ba.

Valószínűleg a műholdak orbitába való elindításaA műholdas mega konstellációk létrehozásának legegyszerűbb része. A legnehezebb marad a Földön. Áprilisban a SpaceX megkapta az FCC jóváhagyását az egymillió földi állomás létrehozására, amelyet az ügyfelek használhatnak a fölöttük lévő műholdakkal való kommunikációhoz. Ellentétben a geosynchronous műholdakkal való kommunikációhoz használt rögzített műholdas antennákkal, amelyeknek csak az ég egyik részére kell irányulniuk, a SpaceX antennák egy fázisú tömbfigyelő műholdakkal, amikor áthaladnak.

Az ilyen típusú antennák valószínűleg drágaak- mondja Rush. Tekintettel arra, hogy a megfizethetőség az internet bevezetésének egyik legnagyobb akadálya, ez komoly akadályt jelenthet a SpaceX számára. A SpaceX a műholdas átjárók kiépítésének és elindításának jelentős költségeit is fedezi, amelyek lényegében nagy kapcsolóállomások, ahol a műholdak csatlakoznak a hálózathoz. Áprilisban a SpaceX engedélyt kapott az FCC-től, hogy négy műholdas átjárót építsen az Egyesült Államokban, de több ilyen állomást is ki kell építeni külföldön.

Ez felveti azt a kérdést, hogy van-e elég piactámogassunk egyet, nem is beszélve a négy milliárd dolláros négy mega-konstellációról. Bár a Starlink, a Telesat, a OneWeb és a Project Kuiper az egész világot próbálják összekapcsolni, a világon nem lehet elég ember, aki megengedheti magának a szolgáltatásait. „Van-e elégséges kereslet a világon mindezen kapacitásokra, amelyek a következő 10 évben megjelenhetnek a hálózaton? Senki sem tudja, ”mondja Matt Desh, az Iridium vezérigazgatója, a hang- és adatkezelő műholdas kommunikációs vállalat. "A befektetési piacok egyértelműen aggódnak, így az új piacok lassan finanszírozást kapnak."

A SpaceX-nek szintén versenyeznie kell a földdelInternetszolgáltatók. Még akkor is, ha a SpaceX 20 milliszekundumra csökkenti a késleltetést és az USA-ban az átlagos internetes letöltési sebességet (kb. 93 megabit / másodperc), az 5G megjelenése alááshatja üzleti tevékenységét. Az 5G ígéri, hogy a sávszélességet akár 10 gigabitti másodpercenként növelheti a telefonon. Figyelembe véve, hogy a Starlink 2027-ben nem fog megjelenni, még a leglassabb fejlődési ütemben is, korábban 5G-t fogunk látni.

Természetesen Muskus sosem félt a nagy próbáktól. Ő teremtette meg azokat a vállalatokat, amelyek nyíltan vitatták a banki, autóipari és repülőgépipar valamennyi megállapodását. Ő tette lehetővé, hogy tíz évvel ezelőtt lehetetlennek tartották. A tér soha nem volt könnyű.

Gondolod, hogy a maszk rossz volt ebben az időben? Beszélgessünk beszélgetésünkben a Telegramban.