általános

A "Monarch" orosz elektromos autó 3 perc alatt felszámítható. De elengedik-e egyáltalán?

Az orosz mérnökök egyre inkább felvesznekelektromos motorokkal és mesterséges intelligenciával rendelkező autók fejlesztése. Legutóbb a Bakulin Motors Group aggodalma megosztotta terveit egy hibrid terepjáró létrehozására az automatikus vezetési rendszerrel, és most a szibériai új technológiák megosztották a terveit - biztosítja, hogy az általa kifejlesztett elektromos autónak nincs analógja. Mi olyan különleges?

A fejlesztés alatt álló elektromos autót hívjákA „Monarch” és az RUSNANO, valamint Kazan, Szentpétervár és Novoszibirszk számos egyeteme dolgozik a létrehozásán. A fejlesztők szerint az exkluzív műszaki megoldásoknak köszönhetően az autó automata vezetési rendszerrel és akkumulátor töltéssel rendelkezik mindössze 3,6 perc alatt.

Monarch autó grafén akkumulátorral

A "páratlan" technológiákA fejlesztők elsősorban grafén-magnézium akkumulátort jelentenek. Szerintük egy kilogramm tömeg a hét kilowattórás kapacitást teszi ki, amit a versenytárs vállalatok elemei nem tudnak büszkélkedni. A kutatók számításai szerint egy új típusú akkumulátor teljesen feltöltődik mindössze 3,6 perc alatt.

Struktúrájában hasonlít a közösrelítium-polimer akkumulátorok, de természetesen teljesen eltérő elektrokémiai folyamatok fordulnak elő. A fejlesztők két módszert látnak a grafén-magnézium elemek létrehozására: váltakozó grafén és szilícium lemezek szolgálhatnak katódként, és a lítium-kobalt anódként szolgálhat. A második változatban a lítium-kobaltot olcsó magnézium-oxiddal kell helyettesíteni - az ilyen típusú akkumulátorok a fejlesztők látszólag használni kívánják.

A grafén-magnézium akkumulátorok előnyei:

  • kis súly, mivel a grafén egy négyzetméterének súlya 0,77 gramm;
  • magas vezetőképesség;
  • tartósság és vízzárás;
  • a környezet biztonsága;
  • nagy kapacitású, 1000 kg / h / 1 kilogrammonként;
  • könnyű javítás

Az orosz elektromos autó "Monarch" egyéb jellemzői

A fejlesztők azt állítják, hogy az akkumulátor mellettAz autónak sok más funkciója is van. Például mindegyik tengelyén 100-150 kilowatt kapacitású villanymotorokat helyezhet el - az elülső, hátsó vagy négykerékhajtású hajtóművet is elhelyezheti.

A mérnökök gondoskodnak róla, hogy a díjataz akkumulátor elég volt ahhoz, hogy leküzdje az 500 és 1000 kilométer közötti távolságot. Az elektromágneses felfüggesztésnek köszönhetően az akkumulátor közvetlenül a vezetés közben, a mozgó részek kárára képes feltölteni, egyidejűleg egy villamosenergia-generátor szerepét betöltve.

Továbbá a fejlesztők említik a rendszertautomatikus kísérletezés, amely ultrahang segítségével átvizsgálja az útfelületet. A forgalmi dugókról, a közúti balesetekről és az időjárásról az autó az internethez való csatlakozásnak köszönhetően megtanulhatja.

Eladja a "Monarch" -t?

Az első "Monarch" autó kiadása2021-re 4 millió rubelt terveznek, de egy ilyen terv komoly kétségbe vonható. Az elektromos autó legtöbb alkotóeleme jelenleg a fejlesztés és a tesztelés szakaszában van. A Graphene akkumulátor a leginkább aggasztó dolog - csak a spanyol Graphenano cég bejelentette a sikeres alkotást, és annak verzióját 7-10 perc alatt számolták fel.

A fejlesztők magabiztosak abban, hogy befejezik azt, amit elkezdtek.a végén. A prezentációs fájlban hangsúlyozták, hogy az orosz mérnökök nagy tapasztalattal rendelkeznek az elektromos motorokkal, különösen a katonai területen. A Monarch-projekt is számos szakértőt gyűjtött össze az elektromos energia megőrzése és használata területén.

Gondolod, hogy a Monarch lesz eladó? Megoszthatja véleményét a megjegyzésekben vagy a Telegram-chat-ben.