általános

A 3. modell ára még közelebb van az ígért 35 000 dollárhoz

Tesla 1100 dollárral csökkentette a 3. modell árátennek eredményeként a legolcsóbb modell kiinduló ára 42,900 dollárra csökkent, további testkészlet nélkül. Az autó mind a három változata ugyanolyan árcsökkenést mutatott, beleértve a hátsó kerék meghajtását, az összkerékhajtást és a termelékeny modelleket. A Tesla képviselője szerint a csökkenés főként a vállalat február 1-jén történt, a vállalat által benyújtott referenciaprogram megszűnése miatt következett be, amely a vállalat szerint sokkal drágább volt, mint gondolta.

A Tesla csökkenti a 3. modell költségét

Kezdetben elküldtük a referencia programota szájról szóló szavakkal kapcsolatos keresletnövekedés miatt, de a még nem kész járművek hosszú sorai azt mutatják, hogy ez már nem szükséges.

A legolcsóbb Tesla most 34.850 dollárt fizetszövetségi adójóváírás után (ez az amerikai lakosok számára), ami júliusban felére csökken, ami ténylegesen 1,875 dollárt tesz ki az autó költségére. A modell 3-as fő célja 35 ezer dolláros árkedvezmény nélkül. Ez egy célár, amely a tömegpiac elérhetőségét és mértékét tükrözi. Mindazonáltal, Ilon Mask maga azt mondta, hogy egy ilyen ár eléréséhez "nagyon, nagyon nehéz lesz."

Maszk nyíltan kijelentette, hogy növelni kella gyártási sebesség és a gyártás tervezésének javítása annak érdekében, hogy csökkentse a gépkocsik árait egy elérhetetlen cél eléréséig 35 000 dollár gépenként. A januári levélben, amely szintén elbocsátásokat küldött vele, a muskus azt mondta, hogy a vállalatnak nagyobb méretgazdaságosságot kell elérnie, ha el akarja engedni a 3.000 $ 3-as verziót, "miközben fennmarad."

Eközben Európában, ahol csak megérkezettA 3. modell első modellje, a 3-as modell legolcsóbb modellje, a kétmotoros hajtóműves változat, amelynek kiindulási ára legalább 53 500 € (kb. 60 000 dollár). Mindazonáltal a muskusz ezt magasabb HÉA- és behozatali vámokkal köti össze.

Mit gondolsz, vajon a 3. modell Oroszországban 35.000 dollárba kerül? Mondja el velünk a Telegramban.