Gadgets

Új elektromos szedán Audi e-tron GT készül a Porsche Taycan platformon (10 fotó + videó)


Az Audi az értékesítési siker ihletteAz e-tron elektromos crossover (több mint 47 ezer darabot adtak el 2020-ban) egy újabb elektromos autót - a prémium autók osztályába tartozó e-tron GT szedánt - mutat be, 99 800 eurótól kezdődően.

Az emelvényen készül az új elektromos autóPorsche Taycan (a Porsche több mint 20 000 Taycan elektromos járművet adott el 2020-ban). Az Audi és a Porsche a német Volkswagen-konszern része. A zászlóshajó Audi e-tron GT elektromos szedánok fő versenyzője a Tesla Model S lesz, amely idén a kormányt kormányra cseréli.


Az Audi e-tron GT szedán koncepcióját először a 2018. novemberi Los Angeles-i Autószalonon mutatták be. Azóta az autó külső kialakítása nem változott jelentős változáson.

Új elektromos szedán, sorozatgyártásamely már Németországban elkezdődött, két változatban mutatják be. Az alapmodell Audi e-tron GT quattro Premium Plus, 99 800 eurótól, az Audi RS e-tron GT prémium változata 138 200 eurótól. Az amerikai piac számára azonban lesz egy ideiglenes e-tron GT quattro Prestige, 107 100 dolláros árcédulával. Ugyanakkor az Audi e-tron GT quattro Premium Plus ára az Egyesült Államokban 99 900 dollár lesz, az Audi RS e-tron GT vonal zászlóshajója pedig 139 900 dollár. Az elektromos szedán értékesítése tavasszal kezdődik Európában, az Audi e-tron pedig csak nyárig jut a tengerentúlra.


Szedán Audi e-tron GT alapkivitelbenkét villanymotor összesen 350 kW (470 LE) teljesítményt, az Audi RS e-tron GT módosítását pedig 440 kW (590 LE). A túlnyomásos üzemmódú kapcsolatok a Launch Control segítségével 522 kW (637 LE) teljesítményre képesek, és a felső RS e-tront 3,3 másodperc alatt gyorsítják 100 km / h-ra, az alap Audi e-tron szedánt pedig 4,1 másodperc alatt ... Az ilyen paraméterek rosszabbak, mint a csúcsmodell Tesla Model S Plaid, amely mindössze 2 másodperc alatt képes gyorsulni 100 km / i-re.

Kétmotoros erőmű önálló működtetéseAz Audi e-tron GT szedánok névleges kapacitása 93 kWh (tényleges teljesítmény 85 kWh). A gyors töltési technológiát 350 kW teljesítmény támogatja, de az akkumulátorok élettartamának meghosszabbítása érdekében a maximális töltési teljesítmény 270 kW-ra korlátozódik. A Volkswagen Electrify America hálózat nagy sebességű töltőivel az új Audi elegendő energiát tud biztosítani magának ahhoz, hogy öt perc alatt megtegye a 100 km-t.


Ciklus szerint számított autonóm utazási sugárAz alapkonfiguráció WLTP-je 488 km lesz. Az Egyesült Államokban bejelentették, hogy az EPA szerint az Audi elektromos szedánok az e-tron GT-vel megegyező autonóm utat kapnak - 383 km-t és 373 km-t az RS e-tron GT-nél.

Kibocsátja az Audi e-tron GT szedán vezérlőrendszerétinformációk több kijelzőn. A műszerfalon 12,3 hüvelykes monitort helyeztek el, a középkonzolon pedig egy másik 10,1 hüvelykes érintőképernyőt helyeztek el a jármű adathordozó-rendszerének vezérléséhez. Az LTE Advanced processzor jelenléte lehetővé teszi, hogy Wi-Fi hozzáférési pontot hozzon létre az autóban, a navigációs rendszer a Here maps használatával az ajtókat egy mobil alkalmazáson keresztül vezérlik. Vetítővászon is rendelkezésre áll, amely információt továbbít a szélvédőre. Opcionálisan telepíthető a Bang & Olufsen audiorendszer.


Az Audi RS e-tron GT fel van szerelveSzén-kerámia fékekkel és teljes kormányvázzal, karbon tetővel, szénszálas tető ellenében szállítjuk. Opcionálisan rendelkezésre áll a zajcsökkentő szemüvegek és a masszázsrendszerrel ellátott ülések felszerelése.