Gadgets

A NASA bemutatta a Maxwell X-57 elektromos repülőgép koncepció végleges változatát (3 fénykép + videó)


A közeljövőben elektromos motorokhelyettesítik nemcsak a szárazföldi járművek erőműveit, de jó kilátásokkal is rendelkeznek a repülőgépmotorok piacának meghódításában. Az első teljesen elektromos Maxwell X-57 repülőgép végső koncepcióját a NASA Űrügynökség vezette be.


A Maxwell X-57 prototípusa világossá váltTecnam P2006T négyüléses repülőgép, amelyben a Rotax 912S3 ikerhengeres dugattyús motorokat 12 szárnyak alatt lévő elektromos motorral és a szárnyak végén két csavaros motorral cserélték. Az iV koncepció (Mod IV) részletes leírását nem tették közzé. A Maxwell X-57 az első legénységgel ellátott X repülőgép két évtized alatt.


Csökkentse a vontatást repülés közben és növeljeA mérnökök kis vastagságú speciális szárny létrehozásával képesek voltak elérni az erőművek hatékonyságát. A sebesség eléréséhez a repülőgép 12 motort használ az előttük lévő szárnyak alatt. Ezután a szárnyak végein elhelyezett csavarmotorok játékba kerülnek, és 12 kis motort kikapcsolnak, és csavarjaik össze, ami csökkenti a húzódást. A leszálláskor 12 motor ismét aktiválódik, és a centrifugális erő újra kinyitja a csavarokat.


A fejlesztők szerint az új Maxwell X-57 500% -kal növeli a repülési hatékonyságot nagysebességű repülések esetén. Ugyanakkor a repülőgép nem bocsát ki kibocsátást, és a zajszint jelentősen csökken.

Forrás: NewAtlas