Gadgets

Frosts és hő hatására az elektromos autókat sütőtökké alakítjuk (3 kép)


A hő vagy a fagy jelentősen csökkenthetőaz elektromos járműválaszték. A tulajdonosok jól tudják ezt a függőséget. Ez a környezeti hőmérsékletnek az autó akkumulátoraira gyakorolt ​​hatására, valamint az utastér hűtésére vagy fűtésére szolgáló energiafogyasztás növekedésére vonatkozik.

& idők

Ezt a problémát a tanulmány megerősítette,az American Automobile Association szakértői által vezetett. 5 elektromos autót teszteltek: Volkswagen-tól e-Golf-ot, Tesla S modelljét, Nissan Leaf-et, Chevrolet Bolt EV-t és BMW i3s-t. Amint azt a tesztelés mutatja, ha a levegő hőmérséklete - 6,6 Celsius-fok alá csökken, és a vezető bekapcsolja az utastér fűtését, az elektromos járműválaszték átlagosan 41% -kal csökken. Ezt a számot +24 Celsius fokos utazással hasonlították össze. Tehát télen a gépkocsi-tulajdonosok arra kényszerülnek, hogy gyakrabban töltsék fel elektromos járműveiket. Ugyanakkor a működésükre fordított kiadások jelentősen nőnek.


Hasonlóképpen befolyásolja a sebességet és a hőt. Amikor a hőmérséklet eléri a +35 Celsius fokot, és a vezető bekapcsolja a légkondicionálót, a futóállomány mintegy 17% -kal csökken.

A kísérletet végző mérnökök elismerték, hogy az eredményeket sújtották, mivel a hőmérséklet hatása az elektromos járművekre sokkal nagyobbnak bizonyult, mint korábban gondoltuk.

Forrás: newsroom.aaa.com