technológia

A szakértők rájöttek, miért ragadták meg az InSight rover-jét

A Német Repülési Központ mérnökei ésAz asztronautika (DRL), akik a Mars InSight leszállási modul HP3 fúrószondáját fejlesztették ki és felelősek, megtudták, hogy miért volt a fúrógép Mars talajának korábbi fúrása során megakadt. Kiderült, hogy a modul felszínén történő leszállás helyén egy szilárd réteg Durikrast lehet, körülbelül 20 centiméter vastag, és ragasztott homokszemcsékből áll. A szakértők szerint ez az oka annak, hogy a HP3 fúrótorony ütközési mechanizmusa nem tudja kompenzálni az ütközés visszaszorítását, hogy mélyebbre menjen. A tudósok azonban kiutat találtak.

Emlékezzünk vissza, hogy az automatikus leszállás elindításaAz InSight modul 2018 májusában került megrendezésre. A berendezés feladata a Vörös Bolygó belső szerkezetének és a mélységben előforduló geológiai folyamatok feltárása volt. A modul 2018 novemberében elérte a Marsot. A leszállás az Elysium Highlands-ben történt. 2018 decemberében, majd 2019 februárjában a modul két fő tudományos eszközt telepített a Mars felszínén egy robotkar segítségével: a HP3 fúrószondát, amellyel a Marsi talajon belüli hőáramlást és a SEIS szeizmográfot mérik. Februárban az APSS-rendszer is teljes mértékben működött, rendszeres időközönként gyűjtötték össze a Red Planet időjárási körülményeit.

A misszió összes tudományos eszköze ehhezpillanatban normál üzemmódban működik. "Összefoglalva" csak egy fúrómodul. Előtt a feladat, hogy a marsi talaj alatt mélyen 3-5 méterre menjen, de a munkáját körülbelül 30 centiméteres mélységben kellett felfüggesztenie. Kezdetben a misszió csapata azt javasolta, hogy a Boer megbotlott egy nagy, kemény sziklára, amit nem tudott leküzdeni. Ezt a vetőgép dőlésszöge jelezte, amely a függőleges tengelyhez képest 15 fok volt. Ezt a feltételezést a modul szeizmográf adatainak formájában állapították meg egy sor diagnosztikai sokk hatására. Ha ez a kő nem több, mint 10 centiméter, akkor a fúró megkerülhette, és elhúzódhatott magától. Azonban a felszíni felületet a fúrótorony helyén és a felszínen lévő köveken végzett elemzés arra kényszerítette a szakértőket, hogy kétségbe vonják, hogy az oka pontosan egy nagy kő volt.

Jelenleg a csapat küldetése InSighthajlamos a duroxittal - a 20 cm vastag homokréteggel együtt - kémiai reakciók hatására összeilleszteni. A Boer képes legyőzni, de hiányzik a stabilitása és támogatása. Ha egyszerűen folytatja a fúrást, a kút kiterjeszti és kitölti a detritus anyagot, ami csökkenti a fúrótorony hatékonyságát, mivel a visszacsapás nem lesz kiegyensúlyozott, amikor a fúrótorony eléri. Ezt a verziót az eszköz által kapott adatok is megerősítik. A szakemberek újra megvizsgálják őket, és ha megerősítik, a 2,4 méteres robotkar (Instrument Deployment Arm) segíthet megoldani a problémát, ami segít a kiegyensúlyozásban.

A híreket megvitathatja a Telegram-chat-en.