Létrehozta a világ legnagyobb elektromos repülőgépét az utasok számára

Június 17-23. Között Franciaországban elhalad a légi showLe Bourget, amelynek során a különböző országok légi járműgyártói mutatják be új repülési technológiáikat. Ebben az évben különös figyelmet fordítanak az olyan elektromos repülőgépekre, amelyek rövid távon képesek szállítani az utasokat nulla mennyiségű káros kibocsátással a légkörbe. Különösen megkülönböztetett az izraeli Eviation cég, amely bevezette a világ legnagyobb, elektromos elektromos Alice repülőgépét, amely kilenc ülőhelyet biztosít az utasok számára.

Várható, hogy a repülőgép rövid ideig szolgálAz 1600 km-nél nem hosszabb repülőjegyek - elektromos készülékek jobban megfelelnek erre a feladatra, mint a hagyományos repülőgépek. Az újdonság három, 260 kW-os Siemens motorral van felszerelve, és a tolócsavarok a farokon és a szárnyakon helyezkednek el.

A legnagyobb repülőgép elektromos motorral

A repülőgép hossza 12,2 méter és a súlyaelérte a 3800 kilogrammot, és ennek a tömegnek körülbelül 60% -át az akkumulátorok teszik ki. Mindezek alapján a 16 méteres szárnyú kialakítás 700 méteres magasságra emelkedhet, és akár 444 kilométer / óra sebességet is elérhet. Mivel a légi jármű belsejében nincs folyamatosan fogyasztott folyékony üzemanyag, a tervezés nem veszíti el tömegét, és jobban követi az útvonalat.

A gyártó költségcsökkentést kíván elérnijáratok tekintetében. A cég számításai szerint egy teljesen elektromos repülőgépnek köszönhetően 200 euróba szállíthatnak utasokat. Ez az összeg csak a hagyományos turbopropeller-repülőgéppel végzett repülés költségének 20% -a.

A légi show-n a vállalat csak a tervezést mutattarepülőgépek, de az első járatokra már 2019-ben kerül sor. A vállalat terve szerint az új termék 2021-ben lesz tanúsítva, és egy évvel az esemény után a repülőterek számára regionális járatokra is elküldhető.

A legnagyobb hibrid repülőgép

Az Alice-nak már van egy erős versenyzőjeaz Ampaire 337 hibrid utasszállító repülőgépe arcát. Igaz, ellentétben az izraeli egységgel, amelyet a semmiből alakítottak ki, egy hatüléses Cessna 337 Skymaster alapú, és mind a motor, mind a belső égésű motorral van felszerelve. Már megtette első járatát, és szinte készen áll a kereskedelmi használatra. A hibrid repülőgépekről anyagunkban olvashat.

Hibrid repülőgép Ampaire 337

Gondolod, hogy az elektromos repülőgépek képesekhosszú távon repülni? Vagy az emberiségnek jobb alternatívái vannak? Megoszthatja véleményét a megjegyzésekben vagy a Telegram-chat-ben.