3700 kilométer óránként. A Virgin Galactic bemutatta a szuperszonikus utasszállító repülőgép fogalmát

Ma gyorsan áttérni az egyikrőlA bolygó egyik pontja felé, forgalmi dugók és egyéb nehézségek nélkül, csak vesz egy repülőjegyet. A repülés néhány órája alatt aludhat, filmet nézhet és egyéb tevékenységeket is végezhet. De látod, sokkal jobb lenne, ha az égbolton való áthaladás még kevesebb időt igényelne. E cél elérése érdekében sok vállalat szerte a világon olyan szuperszonikus repülőgépet próbál kifejleszteni, amely néhány perc alatt több száz kilométerre képes szállítani az embereket. Jelenleg ezen a téren valódi verseny folyik, és a közelmúltban megtudta, hogy a Virgin Galactic és a Rolls-Royce csatlakoztak. A sokéves fejlesztés ellenére a repülésre kész szuperszonikus utasszállító repülőgépek még mindig nem léteznek. De a fent említett párnak minden esélye van egy teljes értékű eszköz gyors fejlesztésére. Ennek oka az, hogy a Virgin Galactic tudja, hogyan kell szokatlan járműveket készíteni, és a Rolls-Royce-nek már nagy tapasztalata van a szuperszonikus repülőgépekkel kapcsolatban.

Szűz galaktikus szuperszonikus repülőgép-koncepció

Új szuperszonikus repülőgép

A Virgin szuperszonikus repülőgép-koncepciórólA társaság hivatalos weboldalán jelentették a személyszállítás galaktikáját. A hangsebesség 1192 kilométer / óra, vagyis a két társaság szövetségéhez olyan készüléket kell kifejleszteni, amely még nagyobb sebességet is képes fejleszteni. A fejlesztők biztosak abban, hogy el fogják érni ezt a számot, és a repülőgép képes lesz repülni sebesség 3672 kilométer óránként... Úgy vélik továbbá, hogy a repülőgép végleges változatának is fel kell másznia magasság 18 kilométer és befogadni 9 és 19 utas között... Csak nagyon gazdag emberek engedhetik meg maguknak a gyors járatokat, így a szalon fel van szerelve üzleti osztály szintjén.

A gyártók számára is fontos, hogy a szuperszonikus repülőgép beférjen bármely repülőtérre.

Érdekes tény: A 3672 kilométer / óra sebesség nagyon magas ésnehéz elérni. Korábban csak az 1964-ben létrehozott és 1998-ban leszerelt Lockheed SR-71 felderítő repülőgép tudott repülni ilyen sebességgel.

A gép valamilyen "új üzemanyaggal" üzemelgenerációk ”, de még mindig nem tudjuk, miről beszélünk. A Virgin Galactic és a Rolls-Royce elkötelezett amellett, hogy a repülőgépek ne szennyezzék a levegőt. Az elektromos motorok hatalmas utasszállító repülőgépeken való használata nem kérdéses, mert sok energiát igényel egy ilyen súly felvétele és nagy távolságok meghaladása a szuperszonikus teljesítmény mellett. Jelenleg csak elegendő elem van ahhoz, hogy olyan kis repülőgépeket működtessen, mint például az ionBird, amelyet a Rolls-Royce is fejlesztett ki. Tehát jelenleg egy szuperszonikus repülőgép üzemanyagáról szinte semmit sem tudunk.

Rolls-Royce ionBird elektromos repülőgépek

A Concorde repülőgép követője

Az a tény, hogy a két társaság szövetségeazt hiszem, hogy valóban képes valamit tenni, mivel nagy tapasztalattal rendelkeznek a repülőgépgyártás területén. A Virgin Galacticot 2004-ben alapították, és ebben az időben sikerült kifejlesztenie a világ egyik legszokatlanabb repülőgépét. Természetesen a VSS Unity űrhajóról beszélünk, amely az űrutazás idején repül turistákat. Legfeljebb hat utast képes keringtetni pályára, és tudományos kutatásokhoz felhasználható. Vannak olyan kamerák, amelyek rögzítik az utazók által végzett mutatványokat nulla gravitáció mellett. Az első, személyenként körülbelül 250 000 dollár értékű kereskedelmi repülésre 2021-ben kerül sor.

A VSS Unity szalonról bővebben ebben a cikkben olvashat. És igen, van egy hatalmas, speciális célú tükör!

A Rolls-Royce-nek is sok tapasztalata vanmunka repülőgéppel. És semmiképpen, hanem csak az utasok szállítására tervezett szuperszonikus repülőgépekkel. Igen, a fejlesztés alatt álló eszköz nem lesz az első a maga nemében - a távoli 1976-ban a "Concorde" szuperszonikus repülőgépet már üzembe helyezték. Fejlesztette a 2.440 kilométer / óra sebességet, és Londonból New Yorkba szállíthatott embereket 3 óra 20 perc alatt. 20 ilyen, kétszer gyorsabb repülést biztosító repülőgép épült. 27 éves működésük során több mint 3 millió utast szállítottak.

Szuperszonikus repülőgép "Concorde"

A Concorde repülőgép fejlesztése során a társaságA motor felépítéséért a Rolls-Royce volt felelős. A megszerzett ismeretek nagyon hasznosak lesznek a Virgin Galaktika szuperszonikus készülékein végzett munka során. Sőt, a Concorde üzemeltetése során a vállalat egyértelműen sok tanulságot megtanult, mivel ez az eszköz eléggé problémásnak bizonyult. A fő probléma az üzemanyagárak emelkedése volt, de az új projekt keretében ezt a problémát egy új energiaforrás felhasználásával oldják meg. Sok év elteltével a Concorde hírnevét súlyosan megrongálta a repülőgép-katasztrófa, amely 113 ember életét követette. 2003-ban a szuperszonikus repülőgépek leszerelésre kerültek.

Szuperszonikus repülőjegy ára

Kiderült, hogy a Rolls-Royce tapasztalatai valószínűleg jóaksegítsen a Virgin Galacticnak egy szuperszonikus jármű felépítésében. A jövőbeni repülőgépre vonatkozóan nincs más részlet, de névtelen források szerint egy jegy rá fog kerülni körülbelül 5000 dollár, amely a jelenlegi árfolyamon meghaladja a 350 000-etrubelt. Ez az összeg elég valódinak tűnik, mert a fordulási jegy a Concorde repülőgépen 10 500 dollárba kerül. Pontosan ezt mondja a Forbes.

Ha tetszik cikkeink, iratkozzon fel velünk a Google Hírekben! Ez megkönnyíti az új tartalom nyomon követését.

Szuperszonikus repülőgépek fejlesztése szállításhozaz utasokat más cégek is kezelik. Például a Boeing és az Aerion szövetsége jelenleg foglalkozik ezzel az üzlettel. Jelenleg ismert, hogy repülőgépeik 1671 kilométer / óra sebességre tudnak gyorsulni, a kereskedelmi termelés 2023-ban kezdődik, és az első repüléseket 2025-ben hajtják végre. A légi járműről bővebben ebben a cikkben olvashat.