Ezek a madarak órákig repülhetnek anélkül, hogy szárnyukat kibomlnák.

Dél-Amerika területén találhatókbolygónk legnagyobb és legnehezebb madarai közül - az andoki kondorok (Vultur gryphus). Ezeket a fekete-fehér lényeket még távoli őseink is ismerték, amit a különféle barlangok falára rajzolt rajzok is bizonyítanak. A hatalmas kondorok szárnyfesztávolsága eléri a 3,1 métert, egyesek testtömege 16 kilogramm. Szerencsére ezeket a szemetelő madarakat nem tekintik veszélyeztetettnek, de a tudósok mégis megadták nekik az állapotot "Kiszolgáltatott helyzet közelében"... Ezeknek a szokatlan lényeknek a vizsgálata már folyamatban vanSok éven át, és csak a közelmúltban tudtak a kutatók nagyon érdekes felfedezésre jutni - kiderült, hogy az andoki kondorok több száz kilométert tudnak repülni, csak egyetlen szárnycsapással. De hogyan lehetséges ez?

A hím kondorok húsos bíbor címerrel rendelkeznek a fejükön, a nyakukon pedig redők.

Közel egy kiszolgáltatott helyzethez A Nemzetközi Természetvédő Unió (IUCN) egyik kategóriája. Jelenleg nincsenek kiszolgáltatott helyzetben, de belátható időn belül azzá válhatnak.

Legnagyobb madár

Hatalmas madarakról és szokatlan képességeikrőla Science Alert tudományos folyóiratban számoltak be róla. A Swanseai Egyetem (Nagy-Britannia) ornitológusai elkezdték tanulmányozni ezeket a lényeket. Különleges eszközöket erősítettek nyolc andoki kondor testéhez, hogy megszámlálják a szárnycsapások számát repülés közben. A tudományos munka részeként a kutatók 230 óra repülésre gyűjtöttek adatokat - elegendő információval rendelkeztek. Az összegyűjtött anyag tanulmányozása után nagyon váratlan felfedezést tettek maguknak.

Siklóernyő és siklóernyő

Az egyik vizsgált andoki kondor itt töltöttkörülbelül öt órakor az égen, és gyakorlatilag nem csapkodta meg a szárnyait. Így csak a légáramlatokon mintegy 170 kilométert tett meg. Ha ezek a madarak siklóernyőként hozzáférnének az időjárás-előrejelzésekhez, és tudnák a repülés legjobb idejét, valószínűleg egy egész napot vagy többet tölthetnének az égen.

Tudta, hogy a madarak képesek olyan színeket látni, amelyeket el sem tudunk képzelni?

Madárenergia megtakarítása

Hogy ezek a hatalmas madarak mindent megtesznekritkábban csapkodni a szárnyaikat, elég logikus. Tény, hogy a testük túl nehéz, és sok energiát kell bevonni a levegőbe emelésükhöz. Összehasonlításképpen: a 12 gramm tömegű kolibri másodpercenként körülbelül 80-szor csapkodja szárnyait. És nem igényel sok energiát tőle, mert nem kell sok erő ahhoz, hogy egy ilyen apró és könnyű testet felemeljünk.

Néhány kolibri súlya 1-2 gramm lehet.

Az energia-megtakarítás képessége repülés közbenmás nagy madaraknak - albatroszoknak - is van. Szárnyfesztávolságuk még nagyobb, mint az andoki kondoroké, és körülbelül 370 centiméter. Csak most valamivel kevesebbet nyomnak - körülbelül 11 kilogrammot. Talán ezért engedhetik meg maguknak a nagyobb irányítást repülés közben, köszönhetően a fenséges szárnycsapódásnak. A tudósok szerint az albatroszok a teljes repülési idő 1,2–14,5% -át fordítják szárnyuk csapkodására.

Az albatroszt a világ egyik legnagyobb madárának tartják.

David madárrepülő szakértő szerintLentinka (David Lentink), az a tény, hogy a kondorok repülés közben alig csapkodják szárnyaikat, elképesztő. Úgy gondolják, hogy a mai madarak repülési módszereiről szóló ilyen felfedezések segítenek megérteni, hogyan repültek hatalmas őseik évmilliókkal ezelőtt. Például a tudósok mindig arra voltak kíváncsiak, hogyan repültek a kihalt Argentavis magnificensek, akiknek teste körülbelül 72 kilogrammot nyomhatott.

A kondor, az argentavis és az ember testméreteinek összehasonlítása

Míg a tudósok hatalmas kutatást végeznekmadarak, azt javaslom, olvassa el a nem kevésbé érdekes tollas lényeket. Tavaly cikket írtam a veszélyeztetett kakapo papagájról (Strigops habroptila) és a kivi madárról (Apteryx). Véleményem szerint nagyon érdekes anyag lett, miközben írtam, és én magam is sok új dolgot tanultam. Élvezd az olvasást!