Gadgets

A kínaiak sugárhajtóművet tesztelnek "a világ bármely pontján 2 óra alatt" (2 fotó)


Китайские ученые, доказали, что могут осваивать nemcsak a Hold és ereszkedik le a Mariana-árok aljára, hanem olyan kereskedelmi problémákat is megold, amelyek megváltoztathatják a polgári és katonai repülés jövőjét. A Kínai Tudományos Akadémia Mechanikai Intézetének fejlesztői arról számoltak be, hogy az első sikeresen tesztelték a "leeresztett robbantást", röviden Sodramjet.

Elméletileg a Sodramjet osztályú motorok lehetővé teszikVízszintes indítás után a repülőgépek elérik a 16 Mach sebességet, és miután elérték a sztratoszféra felső rétegeit, mindössze két óra alatt eljutnak a Föld bármely pontjára. A prototípus motorjának első tesztje egy szélcsatornában a Mach 9 egyedülálló eredményét mutatta, amely valamivel több, mint a fele a leendő motor elméleti fordulatszámának.


A futurisztikus motor viszonylagegyszerű felépítés. Három fő alkatrészből áll, mozgó részek nélkül: egylépcsős légbeömlőből, hidrogén üzemanyag-injektorból és égéstérből. A kamra torka a légbeömlő felső vége felé nyílik.

A Sodramjet legfőbb előnyehagyományos scramjet (hiperszonikus ramjet motor) osztályú motoroknál nincs szükség oxigénnel rendelkező tartályok felvételére a repülőgép fedélzetére, amelyek a környező légkörből származnak.
Az 1960-as és 1970-es években a NASA ütközött a sorozattalkudarcok a scramjet-rel végzett kísérleteiben, amelynek nem voltak mozgó alkatrészei, és az előrejelzések szerint jobb teljesítményt nyújtanak, mint a hagyományos sugárhajtóművek hiperszonikus sebességgel, de működés közben gyakran meghibásodott. Ennek egyik oka az volt, hogy a nagy sebességű levegő által okozott lökéshullámok azonnal el tudták oltani a lángokat. A kínaiak úgy oldották meg ezt a problémát, hogy a lökéshullámokat arra kényszerítették, hogy az égéstérrel együtt működjenek, oxigént juttassanak hozzá hiperszonikus sebességgel.

A kínai kísérlet során a telepítés lehetmég nagyobb sebességre gyorsulna, de akkor maga a szélcsatorna nem bírná ki a terhelést. A világ első, a 16-os Mach szimulálására alkalmas szélcsatornája Pekingben még mindig építés alatt áll.
A kutatócsoport videofelvételei azt mutatják, hogy amikor a motor beindult, az égéstér torkát úgy világította meg, mint egy Star Wars űrhajót.

A Sodramjet technológia bevezetése csökkenteni fogjaa scramjet motor méretei és tömege, amely két óra alatt valóságos utat tesz meg a földgömb másik végén. A Sodramjet scramjet tényleges használata azonban még mindig a távoli jövő kérdése, és az elvégzett kísérlet csak bizonyítja a hiperszonikus repülések végrehajtásához szükséges technológia hatékonyságát a jövőben.

Forrás: scmp