tehnologija

Zračna luka Tokyo ponudit će usluge bespilotnih vozila tijekom Olimpijskih igara 2020. godine

Dolazak na zračnu luku Haneda u glavnom gradu JapanaSljedeće godine moći će voziti iz aviona do terminala na posebnom bespilotnom shuttleu, a ne na redovnom autobusu. Uoči Olimpijskih igara 2020. u Tokiju se testiraju "minibusi" bez posade. Šest japanskih tvrtki, uključujući nacionalnog prijevoznika ANA, pokrenulo je prošlog tjedna zajednički desetodnevni eksperiment koristeći prototip bespilotnog minibusa, prenosi portal Techxplore.com.

Prošlog utorka dopušteni su novinarigledati prvo autonomno putovanje bespilotnog minibusa, koji je održan u "sigurnom načinu rada" - vozač je bio na vozačkom sjedalu, spreman preuzeti kontrolu u svakom trenutku. Prvo putovanje bespilotnim javnim prijevozom uspješno je završeno. Vozač nije intervenirao u upravljanju automatizacijom tijekom putovanja.

"Nadamo se da ćemo na Olimpijskim igrama u Tokiju 2020. moći pripremiti i ponuditi usluge autobusa bez posade", komentirao je voditelj ANA Tadakatsu Yamaguchi.

Vozilo se može ukrcati na brodmaksimalno 10 osoba i vozi trasom između dva terminala brzinom do 30 kilometara na sat, koristeći GPS sustav za navigaciju, kao i magnetske senzore instalirane duž cijele rute. Voditelj projekta nije izvještavao o troškovima projekta i očekivanom broju putnika koji su se prevozili tijekom komunikacije s novinarima.

Japan se nada Olimpijskim igrama 2020. godineomogućiti zemlji da pokaže mnoge tehnološke napretke. Primjerice, ne tako davno, izvijestili smo da je tvrtka NEC (jedan od najvećih proizvođača elektroničke, računalne opreme, telekomunikacijske opreme u svijetu) razvila sustav za prepoznavanje lica koji će se široko koristiti tijekom Ljetne olimpijske igre 2020., kao i paraolimpijske igre u Tokiju. , Ranije je rečeno o želji da se održi u Tokiju "olimpijada robota". Mogućnost da pokažu svoju tehnološku superiornost mogu se pružiti i bespilotnim vozilima, čija važnost može biti vrlo visoka u kontekstu nedostatka radne snage u zemlji zbog smanjenja i starenja stanovništva.

“Pad stanovništva nas dovodi do padaprijetnja nemogućnosti obavljanja operacija, i zato težimo uvođenju novih tehnologija autonomne mobilnosti koje nam mogu jamčiti sposobnost obavljanja istog posla, ali uz sudjelovanje manjeg broja ljudi “, dodao je Yamaguchi.

O vijestima možete razgovarati u našem telegramu.