tehnologija

Prvo ozbiljno lansiranje Falcon Heavy: novo doba istraživanja svemira s teškim raketama

Falcon Heavy je već letio, ali sada nositeret, a natjecatelji nadoknaditi. Ovo je prva od nove generacije lansirnih vozila koja mogu jeftino i često isporučiti ogroman vrijedan teret u svemir, otvarajući novu prekretnicu u svemirskoj utrci. 9. travnja u 18:36 EDT Falcon Heavy morat će lansirati Arabsat-6A u svemir. Zašto bi to nekoga iznenadilo?

Prvo ozbiljno lansiranje Falcon Heavya odgođeno je od 7. travnja do 9. travnja

Ovaj dan Falcon Heavy će letjeti prvi put.nakon prvog testa u veljači prošle godine, koji je doveo Tesla Roadster i "Starman" za volan do putanje koja ih je držala izvan Marsa. Ovo uspješno lansiranje donijelo je SpaceX svom prvom klijentu na ovom sustavu, a sljedeće lansiranje donijelo bi komunikacijski satelit Lockheed Arabsat-6A u geosinkronu orbitu.

Predstatičko zagrijavanjedobro, ali lansiranje je odgođeno „za sljedeći tjedan“ - uvjetno, od 8. do 14. travnja. Izvršni direktor SpaceX-a Ilon Musk u Twitteru je primijetio da Block Falcon Heavy (tj. Proizvodna verzija, a ne testna verzija koju smo vidjeli) ima 10% više vuče nego prije, što također dovodi do povećane sigurnosti.

Zašto je ovo lansiranje Falcon Heavya tako važno? Uostalom, vozila za lansiranje koja su sposobna odvesti stotinu tona materijala u orbitu ili izvan nje postojala su još od vremena Apolla. Ukratko: cijena izdavanja.

Donositi nešto u svemir je vrlo teško. Ali što je više opterećenja, to ga je teže podići: jednadžbe koje znamo stotinu godina, određuju da što više mase, to više goriva trebate stvoriti trakciju i dovesti ovu masu u orbitu, i sve to je povezano.

Kao što je napredak napravljen u materijalima i raketamamotori, nesrazmjerno velika korist od malih i srednjih raketa. U kombinaciji sa smanjenjem veličine satelita, sve je to rezultiralo cijelim razdobljem malih uređaja koji se mogu lansirati u velikom broju - i stoga vidimo toliko obećanja da ćemo postaviti mreže tisuća satelita.

Učinkoviti potrošni materijali, kao što je Electron iz Rocket Laba, i rakete za višekratnu upotrebu, poput Falcona 9, pokrenule su proces snižavanja cijena za male i srednje lansirne stanice - ponekad.

Ali teški i super teški pojačivačiostao je fenomenalno skup zbog fundamentalno složene prirode stvaranja tih fizički neposlušnih čudovišta. Dakle, ako je proizvodnja od 10 tona u orbiti postala dovoljno jeftina za startupove da joj se približe, izlaz od 100 tona ostaje imovina svjetskih supersila.

Falcon Heavy - zapravo, prva raketa, kojazapočinje promjenu cijene u ovoj kategoriji, smanjujući troškove lansiranja velikih opterećenja u velikom postotku. I premda je cijena još uvijek impresivnih 100 milijuna dolara, mnogo je manje od 350-500 milijuna dolara za lansiranje Delta IV.

Ta se razina gospodarstva može transformiratičitav svemirski program. NASA može svom proračunu dodati cijelu misiju istraživanja planeta zbog razlike u cijeni. Naravno, matematika je uvijek teža nego što se čini, ali 3 do 5 puta razlika u troškovima lansiranja ne može se zanemariti.

Tržište teških lansiranja, poput malih, je snažnoograničen. Države i velike korporacije nalaze se u višegodišnjem redu kako bi donijele velika opterećenja u orbitu. SpaceX će prodati prostor na Falcon Heavy čim bude izgrađen, tj. Kako se proizvodnja nastavlja. A budući da se mogu ponovno koristiti, tvrtka će to moći učiniti brže od ostalih. To je ogromna ušteda koja će uvelike doprinijeti razvoju globalne svemirske zajednice.

Falcon Heavy jedva se natječe na terenu.lansiranje tereta iznad praga od 50 tona, ali ispod ovog polja postaje gužva. ULA, Ariane Group, Rusija i Kina, čak i Blue Origin, pripremaju jeftinije platforme nove generacije za sudjelovanje u novom ekosustavu.

Trenutno je Falcon Heavy anomalija,koje svi pozdravljaju. Smanjenje troškova i složenosti više ambicioznih i dugoročnih projekata uzbudljiva je perspektiva, a sljedeće lansiranje teške rakete trebalo bi potvrditi da se svijet mijenja. A mi smo svjedoci.

Mislite li da će SpaceX ovaj put uspjeti promijeniti prostornu industriju? Recite nam u našem chatu u Telegramu.