NASA je predstavila konačnu verziju konceptnog električnog zrakoplova Maxwell X-57 (3 fotografije + video)

U skoroj budućnosti električni motorizamijenit će elektrane ne samo kopnenim vozilima, već će imati i dobru perspektivu za osvajanje tržišta zrakoplovnih motora. Konačni koncept za prvi potpuno električni zrakoplov Maxwell X-57 uveden je u svemirsku agenciju NASA.

Prototip Maxwell X-57 postao je laganTecnam P2006T četverosjedni zrakoplov, u kojem su Rotax 912S3 dvocilindrični klipni motori zamijenjeni sa 12 elektromotora ispod krila i dva vijčana motora na krajevima krila. Detaljne specifikacije iV koncepta (Mod IV) nisu objavljene. Maxwell X-57 prvi je upravljani X-zrakoplov u dva desetljeća.

Smanjite povlačenje tijekom leta i povećajteInženjeri su uspjeli postići učinkovitost elektrana stvorivši posebno krilo male debljine. Da bi postigao krstareću brzinu, zrakoplov koristi 12 motora smještenih pod krilima ispred njih. Zatim se pokreću vijčani motori postavljeni na krajevima krila, a 12 malih motora isključuje se i vijci se savijaju, što smanjuje vuču. Pri slijetanju 12 motora se ponovno aktivira, a centrifugalna sila ponovno otvara vijke.

Prema programerima, novi Maxwell X-57 povećat će efikasnost leta za 500% za letove velikih brzina. U isto vrijeme, zrakoplov nema emisije, a razina buke značajno je smanjena.

Izvor: NewAtlas