opći

Kalašnjikov je predstavio novi električni automobil. Je li to zaista budućnost ruskog taksija?

2018. godine, uoči Svjetskog prvenstvau Rusiji koncern Kalašnjikov je predstavio moskovskoj policiji vozila s tri kotača zvana Izh Ovum. Policija ih je, zajedno s električnim motociklima, koristila za patroliranje ulicama do kraja prvenstva sredinom srpnja. Pokazalo se da nakon ovoga projekt nije napušten i inženjeri su počeli poboljšavati servisna vozila. Na kraju se pokazalo da je briga električni automobil Izh UV-4. Kako je bolji od svog prethodnika i u koje će se svrhe koristiti?

Prvo, vrijedi razgovarati o triciklimaAutomobili Ovum koji su se koristili prošle godine. Budući da su bili namijenjeni policijskim službenicima, karoserija im je bila obojena bijelo i plavo, baš kao i policijski automobili. Dva pogonska kotača smještena su sprijeda, a treći straga. Budući da je s tim automobilima bilo planirano samo patroliranje ulicama, opremljeni su slabim motorom snage 20 konjskih snaga i mogli su ubrzati samo do 30 kilometara na sat. Jedno punjenje baterije bilo je dovoljno za prevladavanje 150 kilometara.

Električni taksi iz kalašnjikova

Nova verzija električnih automobila bila jepredstavljeno na sedmom Međunarodnom euroazijskom taksi forumu (IEFT). Izvana, novi IZh UV-4 razlikuje se od svojih prethodnika u samo tri značajke. Prvo, automobili su opremljeni sa četiri kotača. Kao drugo, imaju robusniju duljinu tijela od 3,4 i širinu od 1,5 metra. Treće, umjesto bijele i plave „policijske“ boje, tvorci su automobil obojili u crno-žutu - očito kako bi stvorili povezanost s automobilima taksi službe.

Električni automobil Izh Ovum

Automobili se ne razlikuju mnogo u izgledu, nego uU pogledu karakteristika, novi Izh UV-4 postao je primjetno bolji. Snaga električnog motora povećala se sa zanemarivih 20 na pristojnih 68 konjskih snaga. Zahvaljujući ovom poboljšanju, automobil može ubrzati do 80 kilometara na sat. Predstavnici koncerna ne navode koliko je povećani kapacitet baterije, ali trajanje vožnje jednim punjenjem je i dalje 150 kilometara. Najvjerojatnije se dodatno napajanje koristi za napajanje klima uređaja i ostale elektronike.

Zanimljivo je: "Kalašnjikov" je uveo pištolj za uništavanje bespilotnih letjelica

Između ostalih poboljšanja, novokočioni sustav i mjenjač, ​​koji prenosi rotaciju motora na kotače. Najvažnija karakteristika novog IZH UV-4 je njegova niska opasnost od požara u nesrećama.

Taksi budućnosti - uskoro?

Prema predstavnicima koncerna Kalašnjikov,velike tvrtke će biti zainteresirane za novi automobil. Unutar malih i sigurnih električnih automobila njihovi zaposlenici mogu se preseliti iz jedne zgrade tvrtke u drugu. Može se dogoditi i da će automobil postati dio nekakvog dijeljenja automobila, odnosno da će biti iznajmljen.

Kalašnjikov stvara i konkurenciju Tesli

Na običnim cestama Izh UV-4 automobil nije vjerojatanpojavit će se. U to se možete sigurno uvjeriti barem zato što njegov kapacitet možda nije dovoljan da se kreće prometnim ulicama velikih gradova. Međutim, koncern Kalašnjikov razvija još jedan automobil za gradsku vožnju, koji se pozicionira kao konkurent Tesli Model 3 i drugim američkim električnim automobilima.

Što mislite o novom električnom automobilu Kalashnikov? Slobodno dijelite svoje mišljenje u komentarima ili u našem Telegram chatu.