tehnologija

Egzoskeleti dobivaju na zamahu. Jeste li spremni biti robot?

Od pojavljivanja velikog utovarivača uSci-fi klasik "Vanzemaljci", ideja da moćni egzoskeleti mogu omogućiti radnicima da nose nadljudske težine, nije dopustio inovatorima na području teške industrije da spavaju u miru. Nedavni događaji sugeriraju da se ova ideja konačno može pomaknuti u stvarni svijet.

Ideja egzoskeleta, ili nosive robotikeOdijela su vrlo atraktivna. Zamijenite snagu mehaničke robotike vještinama i sposobnostima ljudi, eliminirajući potrebu za razvojem sofisticirane AI za kontrolu robota.

Koliko je teško stvoriti egzoskelet?

U stvarnosti, sve nije bilo tako jednostavno. Ljudi su fundamentalno drugačiji od automobila, pa je projektiranje automobila koji će slijediti principe naših pokreta, a ne razbiti naša meka i skliska tijela, iznimno težak zadatak. A da bi egzoskeleti pojednostavili živote ljudi, a ne da im daju razlog za zabrinutost, moraju biti nenametljivi, lagani i prilagoditi se širokom rasponu veličina i oblika tijela.

Zato, unatoč prvim prosvjedima još uvijek1960-ih, ovi uređaji su još uvijek neuobičajeni u tvornicama i tvornicama. Međutim, to se može promijeniti. Ranije ovog mjeseca, Ford je objavio da planira početi prodavati egzoskelete od Ekso Bionicsa na 15 mjesta širom svijeta nakon uspješnih testova u SAD-u.

Ovi uređaji neće biti toliko impresivni kaoRipleyjev punjač. EksoVest je mehanički okvir bez ikakve moći koji jednostavno podupire ruke radnika, ako se podižu iznad glave za duže vrijeme. S obzirom na cijenu uređaja od 5.000 USD, ovo je izvrstan uređaj, jer troškovi liječenja oštećenog ramena zaposlenika mogu biti i do 100.000 USD. A to sugerira da se krećemo od radoznalosti visoke tehnologije do zaista korisnog proizvoda.

Vojska je odavno razvila egzoskelete, aliunatoč desetljećima rada, čak i najnaprednije oružane snage u svijetu još ih nisu savladale. To se također može promijeniti: testovi za podršku donjeg dijela tijela tvrtke Lockheed Martin počet će ove godine. Ovaj uređaj je pričvršćen za noge i pruža podršku vojnicima koji nose do 40 kilograma tereta.

Prvi napori da se masa dovede do masa bili supomoći osobama s invaliditetom da se vrate na noge. 2014. godine robotsko odijelo ReWalk s baterijskim napajanjem bilo je prvo odobreno za medicinsku uporabu FDA. Motori u koljenima koljena i laktova pomažu osobama s paralizom udova kretati se štakama. Od tada je još nekoliko takvih uređaja odobreno za medicinsku uporabu, ali po cijeni od oko 100.000 dolara, nisu pronašli široku primjenu.

Novi val uređaja usmjeren je na višeuske industrijske primjene s pojednostavljenom tehnologijom i nižim troškovima kako bi se olakšalo pokretanje. EksoVest testiraju BMW i Boeing. EksoZeroG, robotski treći ud, koji se može koristiti kao podrška za teške električne alate, također se testira na različitim mjestima u Sjedinjenim Državama.

Još jedna tvrtka vrijedno se razvija u tomesmjeru, ovo je SuitX. Ona proizvodi tri različita modela industrijskog egzoskeleta kako bi podržala različite dijelove tijela. LegX za 5000 dolara omogućuje korisnicima da čučnjuju ili se savijaju tijekom dugih vremenskih perioda, a da se ne umore, a BackX za 4.000 dolara pomaže podići teška opterećenja. ShoulderX za 4000 dolara podržava rad na glavi, poput EksoVesta. Nošnje su testirali i Ford i Fiat. Nooneeova stolica bez stolica podržava donju kutiju fiksiranu na mjestu, tako da korisnici mogu sjediti "u zraku" - testirali su ga Audi i BMW.

A to nisu samo jeftine pasivne tehnologije koje su spremne za proboj. Panasonicova divizija objavila je da će dostaviti egzoskelet modela Y za testiranje građevinske tvrtke u Hong Kongu.

Ranije ove godine, Sarcos RoboticsExoskeleton Guardian XO, sposoban za podizanje 70 kilograma, što je danas najbliže električnom utovarivaču, objavio je da stvara tehničku savjetodavnu skupinu koju čine BMW, Caterpillar, Delta i GE rukovoditelji, između ostalog, za proučavanje primjene industrijske tehnologije.

Usred panike oko mogućnosti zamjene ljudi strojevima na raznim poslovima, vrlo je ohrabrujuće da se zapravo možemo integrirati s robotima, umjesto da se natjecamo s njima.

Čekate? Reci u našem razgovor u Telegramu.