Boeing i Aerion lansiraju prvi nadzvučni poslovni zrakoplov

Na to je povezana američka korporacija BoeingProjekt oživljavanja nadzvučnog putničkog zrakoplova i najavio potpisivanje sporazuma o suradnji s tvrtkom Aerion. Detalji transakcije nisu ispravno prijavljeni, ali je naznačeno da je Boeing uložio značajna sredstva u razvoj projekta. Najvjerojatnije će jedan od najvećih svjetskih proizvođača zrakoplovne, svemirske i vojne opreme također biti u mogućnosti pružiti svoje inženjerske, proizvodne i ispitne objekte za razvoj nadzvučnog poslovnog zrakoplova Aerion AS2.

Zrakoplovna industrija je napravila veliki korak unatragodbijanje i zatvaranje programa rada nadzvučnih putničkih zrakoplova "Concord" 2003. godine. Od tada nitko nije došao zamijeniti Concorde, ali od prvog leta supersoničnog putničkog zrakoplova do danas došlo je do značajnog tehnološkog napretka, tako da nas akumulirano znanje i iskustvo omogućuju da ponovno pogledamo mogućnost stvaranja znatno ekonomičnijih, ekološki prihvatljivijih. čišći i sigurniji putnički zrakoplov koji putuje brže od brzine zvuka.

Tako će izgledati interijer prvog AS2 nadzvučnog poslovnog zrakoplova iz Aeriona

Jedan od vodećih igrača u posljednjem desetljeću"Utrka" za stvaranje nasljednika Concorda je američka tvrtka Aerion, sa sjedištem u Nevadi, koja razvija poslovni zrakoplov s 12 sjedala koji može raditi brzinom od 1,4 mah (1671 kilometara na sat). Prema prethodno predloženim konceptima, nadzvučni poslovni zrakoplov će raditi na temelju tri nove generacije zrakoplovnih motora tvrtke Affinity tvrtke GE Aviation.

GE motor koji je prethodno poslanNovi tip će raditi kroz proces detonacije - u njemu se fronta gorenja širi brže od brzine zvuka. Osim toga, snažan udarni val širi se kroz gorivo, uzrokujući kemijsku reakciju s ogromnom količinom oslobađanja topline. Ovakav pristup vam omogućuje da brže sagorijevate gorivo od konvencionalnih motora.

Jedan od nedostataka Konkorda bila je njezina buka,pogotovo kada prelazite zvučnu barijeru. U ovom slučaju, oko aviona je nastao udarni val, praćen vrlo glasnim praskom. Tvrtka Aerion napomenula je da će predloženi napredni dizajn i dizajn trupa značajno smanjiti vrijednosti buke njihovih zrakoplova.

Pretpostavlja se da će poslovni zrakoplov AS2 ući u komercijalnu proizvodnju 2023., a prodaja će početi 2025. godine.

Do nedavno, Aerion je surađivao s Lockheed Martinom, koji je također pružao tehničku podršku, ali iz neimenovanih razloga ovo je partnerstvo prekinuto.

O vijestima možete razgovarati u našem telegramu.