La technologie

Le plus long dirigeable du monde deviendra entièrement électrique

Hybrid Air Vehicles est connu sous le nom dele créateur du plus grand dirigeable au monde, Airlander 10, dont le prototype a été abandonné au début de 2019. Cela est dû à son coût trop élevé et à la volonté du fabricant de développer un modèle de série pour effectuer des tâches non seulement militaires mais également civiles. Récemment, la société a finalement reçu une subvention de 1,4 million de dollars et annoncé que la version finale de l’énorme dirigeable sera entièrement électrique et sans danger pour l’environnement.

L'argent a été fourni par Collins.Aerospace et l’Université de Nottingham créeront une unité de propulsion entièrement électrique d’une puissance de 500 kilowatts. L'abandon de la propulsion diesel sera le premier pas vers la création d'un géant de l'électricité. En raison de ses propriétés aérodynamiques et d'une grande quantité d'hélium, la nouvelle version de l'Airlander 10 consommera beaucoup moins d'énergie que des machines similaires disposant de la même puissance.

Selon le PDG hybrideDans le cadre du projet Air Vechies de Steven McGlennan, le projet rapprochera l’humanité de l’important objectif de créer une aviation à zéro carbone. La mise au point d'un dirigeable électrique peut prendre de nombreuses années, mais un jour, il conviendra à un large éventail de tâches. Par exemple, il peut être utilisé pour surveiller certaines régions de la planète, voyager et transporter des marchandises.

Le prototype de l’Airlander 10 a été fabriqué six foisvols d'essai, dont deux ont abouti à des accidents. La société a réagi avec aisance en affirmant qu’elle expérimentait un nouveau type d’aéronef et qu’elle risquait de se produire au cours de tels incidents.

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