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Le premier lancement du vaisseau spatial piloté Boeing CST-100 Starliner reporté au mois d'août

Développeur d'engins spatiaux habitésLa société CST-100 Starliner, Boeing, a reporté son premier lancement d'essai à la Station spatiale internationale (ISS) pendant trois mois. Selon l'agence de presse Reuters, faisant référence à des sources proches de ce projet, le vol d'essai habité de la navette spatiale avec son équipage a été décalé pour la même période.
Selon des informations antérieures, il est devenu connuque le premier vol d'essai initialement prévu pour mars a été reporté à la fin d'avril. Dans ce cas, le calendrier du premier vol du navire avec l'équipage à ce moment-là était resté inchangé - il était prévu pour le 27 août 2019.

Maintenant, on a appris que le premier volCST-100 Starliner en mode sans pilote aura lieu le 17 août. L'agence de presse russe RIA Novosti a rapporté les mêmes informations, faisant référence à une source de l'industrie spatiale russe avec laquelle des collègues américains ont partagé leurs informations de lancement.

"La partie américaine a notifié à la partie russe quele lancement du navire sans équipage Starliner a été reporté au 17 août en raison des problèmes rencontrés lors des tests au sol du navire ", a déclaré la source citée par l'agence de presse.

La source a également ajouté qu’à la suite du transfertLe premier vol d'essai en mode sans pilote est également reporté d'août à une date ultérieure, le lancement du vaisseau spatial Starliner à destination de l'ISS en mode pilote.

Plus tôt, on savait aussi qui devraitvol pour l'ISS en août. À bord du CST-100 Starliner se trouveront les astronautes de la NASA Michael Fink et Nicole Aunapu Mann, ainsi que l'astronaute de la société Boeing, Christopher Ferguson.

Depuis la fermeture du programme de navettes spatialesles États-Unis n'ont pas été en mesure de livrer leurs astronautes à l'ISS et de les rendre. Pour cela, les États-Unis ont eu recours aux services des navires russes Roskosmos et Soyouz. De nouveaux engins spatiaux destinés à des vols habités sous contrat avec la NASA ont été développés par les sociétés privées américaines SpaceX et Boeing. Le premier test de lancement du vaisseau spatial Crew Dragon entre SpaceX et l'ISS a eu lieu le 2 mars. Le vol a eu lieu en mode sans pilote. Arrivé en mode automatique avec l'ISS un jour plus tard, l'engin a passé 6 jours en orbite. Le 8 mars, il est ensuite revenu sur Terre, en descendant en parachute et en plongeant dans l'océan Atlantique. Selon les plans actuels, le deuxième essai de lancement de Crew Dragon devrait avoir lieu en juillet, mais avec l'équipage à bord. Les premiers astronautes de la NASA, Bob Benken et Doug Hurley, se rendront dans l'ISS à bord d'un vaisseau spatial privé. Après cela, la NASA doit décider de la certification de Crew Dragon pour les vols réguliers.

Pour l'assurance en cas d'indisponibilité d'espacespaceX et Boeing, l'agence aéronautique NASA, ont annoncé leur intention de réserver quelques places supplémentaires sur le navire russe Soyouz entre 2019 et 2020. Quelques jours plus tôt, le chef de Roscosmos, Dmitry Rogozin, avait confirmé sur sa page Twitter que Roskosom était prêt à aider les partenaires américains dans cette affaire.

Nous sommes prêts à assurer nos partenaires américainsle cas d'un retard dans l'avancement des tests de leurs nouveaux navires pilotés. Nous sommes d'accord avec la proposition future de @NASA d'utiliser des navires américains (après leur qualification) et russes pour acheminer des équipages internationaux mixtes vers l'ISS. https://t.co/D3i28DKmSh

- Dmitry Rogozin (@Rogozin) 18 mars 2019

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