La technologie

Ilon Musk a exprimé le coût approximatif de son déménagement sur Mars

Selon le fondateur et responsable de l'espace privéLes sociétés SpaceX, une fois en avion, seront disponibles pour un très grand nombre de personnes. Il suffira de vendre votre logement sur Terre et d'investir le produit dans des voyages dans l'espace. De plus, Musk a même offert un bonus à ceux qui osent encore le faire: la possibilité de revenir sur Terre sera totalement gratuite. Si vous survivez.

A la question d'un de ses lecteurs sur TwitterQuant à savoir s'il serait coûteux de voler sur la Lune / Mars en ce qui concerne l'utilisation de roquettes pour des lancements réutilisables, Musk a répondu que tout dépendrait des volumes de ces lancements.

Très dépendant du volume, mais je suis confiantDéménager sur Mars (aller-retour gratuit) coûtera un jour moins de 500 000 dollars et peut-être même moins de 100 000 dollars. Si tu veux.

- Elon Musk (@elonmusk) 11 février 2019

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"Je suis sûr qu’une fois déménager sur Mars coûtera moins de 500 000 dollars, voire peut-être moins de 100 000 dollars", a écrit Musk.

Selon le responsable de SpaceX, un tel coût signifierait que la plupart des habitants de pays à économie développée, s'ils le souhaitent, pourront, après avoir vendu leur maison, financer le déménagement sur une autre planète.

De tels vols spatiaux abordables Ilon Muskveut faire avec l'aide de Starship - un vaisseau spatial complètement réutilisable conçu pour la livraison confortable d'un centurion à Mars en un seul lancement et en perspective aussi au-delà de ses limites. Récemment, la société a déjà effectué les deuxièmes essais au feu d’un moteur Raptor considérablement amélioré, qui sera utilisé pour les essais de vol suborbital. Ils prévoient de commencer en mars de cette année.

Burning Raptor pour Starship

Jeu musculaire

Dans le même "Twitter" Mask a déclaré que le moteur de la fusée pour le vaisseau spatial Starship en avance sur le RD-180 en termes de pression dans la chambre de combustion.

«Selon le plan, la traction devrait être d'au moins 170 tonnes. Le moteur a atteint 172 tonnes et la pression dans la chambre de combustion a atteint 257 bars », a expliqué Musk.

Un peu plus tard, il a ajouté que la pression dépassait 268,9 bars, ce qui a permis à SpaceX de battre le record du moteur russe RD-180.

RD-180

Bien entendu, une telle déclaration ne pouvait rester en suspenssur le côté. Les mots Ilona Mask ont ​​décidé de commenter le concepteur en chef de NPO Energomash, ainsi que le concepteur et le fabricant de moteurs de la famille RD-180 Pyotr Lyovochkin, dont les mots sont cités sur le site officiel de la société d'État Roscosmos:

"SpaceX crée le moteur Raptor surcomposants de l'oxygène et du méthane, ou comme il est d'usage dans la classification russe - le schéma "gaz-gaz". Dans de tels systèmes, un tel niveau de pression dans la chambre de combustion n’est pas exceptionnel. Dans nos développements, nous établissons le niveau de pression dans la chambre sur 300 atmosphères. Et le paramètre de pression dans la chambre n'est pas la caractéristique de sortie du moteur, telle que la poussée et l'impulsion spécifique.

Cependant, M. Musk, sans être techniqueLe spécialiste ne prend pas en compte le fait que le moteur RD-180 du lanceur Atlas utilise un circuit de carburant complètement différent - «oxygène-kérosène». Il s'agit là d'autres paramètres de fonctionnement du moteur. C'est comme comparer un moteur à combustion interne diesel et à essence. Et si nous tenons compte du fait qu'Energomash certifie le moteur avec une réserve de 10%, la pression dans la chambre de combustion du RD-180 dépasse 280 atmosphères.

Bien que nos entreprises soientconcurrents, nous, ingénieurs, accueillons les premiers succès de collègues de SpaceX dans le domaine de la construction de moteurs-fusées. En effet, lors du développement du moteur Raptor, les ingénieurs américains ont atteint un niveau de pression record dans la chambre. Cela indique un niveau assez élevé de processus de développement et de production chez SpaceX. ”

En perspective, SpaceX va créerla version universelle de Raptor, qui sera utilisée à la fois dans le lanceur d'engin de lancement et dans les véhicules eux-mêmes pour entrer dans l'orbite et les manœuvres souhaitées. Cela permettra non seulement de gagner du temps de développement, mais également de réduire les coûts d'assemblage et de lancement.

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